توسعه حمل ونقل عمومي گرا (TOD) ، راه حلي براي مناطق پرتراكم شهري  Fulltext 

[ نويد سعيدي رضواني ] - دكتراي شهرسازي
[ مسعود جودت اصل ] - كارشناس ارشد شهرسازي

خلاصه مقاله:

در بررسي روند رو به رشد سيستم هاي حمل و نقل همگام با رشد جمعيت و افزايش تراكم ساختماني و همچنين سفرهاي درون شهري، همواره هدف افزايش ظرفيت سيستم هاي حمل و نقل در قالب كريدورهاي شرياني ( اعم از ايجاد معابر شرياني يا سيستم هاي حمل و نقل ) در شهرها بوده است . با ايجاد كريدورهاي حمل و نقل همگاني و با ظرفيت بالا در ش هرها، تغيير و يا توسعه در اطراف اين كريدورها بخصوص در حوزه نفوذ ايستگاه ١ TOD نظير هاموردنياز مي باشد . ايجاد ارتباط مناسب بين حمل و نقل و تراكم كاربريها با تأكيد بر تراكم ساختماني باعث كاهش تعداد و طول سفرهاي شهري مي گرددضمن اينكه تمركز و تراكم كاربريهاي مسكوني و تجاري ( كه از عوامل عمده توليد و جذب سفر هستند ) در طول مسيرهاي اصلي حمل و نقل همگاني علاوه بر كاهش تعداد سفرها با وسايل نقليه شخصي باعث كاهش تراكم ترافيك و راحتي استفاده از حمل و نقل همگاني مي شود . امروزه يكي از اهداف برنامه ريزان شهري ايجاد يك شهر با دسترسي مناسب ٢ مي باشد