استفاده از شاخص ایمنی در اختصاص نابع جهت ایمن سازی راهها در ایران

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,465

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC09_048

تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1387

چکیده مقاله:

کاهش تصادفات ترافیکی و جراحات رانندگی تنها با بکاربردن یک برنامه بهبود ایمنی موثر امکان پذیر خواهد بود.و قطعا ایجاد چنین برنامه ای نیاز به تحلیل تصادفات و تحقیقات دقیق در مورد تاریخچه تصادفات جاده ای و علل آنها داردبا توجه به حجم بالای داده های تصادفات ارائه مدلی که وضعیت ایمنی راهها را بصورت کمی تعییین نماید امری ضروریست همچنین باید با استفاده از یک روش هوشمند اختصاص منابع سرمایه گذاری اصولی جهت ایمن سازی راهها انجام داد.معمولا برای پروژههای ایمنی منابع در دسترس و موجود جهت اجرای پروژههای ایمنی در کل استان یا کشور کافی نیستند.بنابراین استفاده بهینه از منابع جهت رسیدن به بالاترین درجه ایمنی در تمام جادهها بسیار مهم است.

نویسندگان

محمود عامری

دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

حامد فخاری

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • با محاسبه شاخص ایمنی و در ادامه تعیین ضرایب Bi ...
  • _ هر محوری که بالاترین مقدار شاخص ایمنی را داشته ...
  • _همانطور که در بالا توضیح داده شد، از ضرب ماتریسی ...
  • نمایش کامل مراجع