ارائه راهکار اجرایی کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک شهر تهران
محل انتشار: نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,223
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC09_094
تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1387
چکیده مقاله:
کنترل سنتی محدوده طرح ترافیک تهران مشکلات متعددی از قبیل صرف نیروی انسانی زیاد خطاهای متعدد در خواندن پلاک و عدم اعمال درست قانون دارد.که مدیران شهری را بر ان می دارد تا از سیستم های مکانیزه کنترل محدوده طرح ترافیک استفاده کنند با اجرای این طرح می توان به اهدافی چون کاهش حجم ترافیک تسهیل در رفت و آمد خودروها و بهبود شرایط زیست محیطی پرداخت.فناوری های جمع آوری اطلاعات که از آنها در این طرح استفاده کرد عبارتند از anpr,dsrc,gps-gsmکه هر کدام دارای مزایا و معایبی هستند در این مقاله با توجه به پیشینه تاریخی استفاده از این فناوریها در کشورهای متعدد مسائل فرهنگی در ایران علی الخصوص رفتارهای ترافیکی مردم تهران مسائل حقوقی و قانونی و همچنین 12 معیار مهم تاثیرگذار در استفاده از این فناوریها به ارزیابی آنها پرداخته شده و با توجه به نتایج طرح پایلوت کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک که در تهران اجرا شده استفاده از فناوری anpr به عنوان اجرائی ترین راهکار پیشنهاد شده است.
کلیدواژه ها:
anpr ، dsrc ، gps-gsm کنترل ترافیک ، حمل و نقل هوشمند ، اخذ عوارض الکترونیکی ، کنترل مکانیزه ، محدوده طرح ترافیک
نویسندگان
امین صفائی
مدیر پروژه طرح کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک شهر تهران شرکت کنترل ت
داوود امین زاده
کارشناس شبکه و سیستم ها شرکت کنترل ترافیک تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :