براورد و بررسی اثر انتخاب دوره تحلیل در ارزیابی اقتصادی پروژههای ایمنسازی راه

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 828

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC10_048

تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390

چکیده مقاله:

عمر انتخابی گزینههای تصمیمگیری به مشخصات فنی گزینه و شرایط بهرهبرداری از آن بستگی دارد، لیکن میتوان بر اساس اصول تجربی نیز حدود عمر گزینههای مختلف را تخمین و به دست آورد. در اینجا دوره ارزیابی به عنوان دوره تاثیر عملکرد ایمنی اصلاحات هندسی انجام شده تا زمانی که نرخ تصادفات فقط به دلیل افزایش حجم تردد و تغییر کیفیت سطح رویه راه افزایشمییابد تعریفمیشود. افزایشتصادفات به صورت تغییر نرخ تصادف از مقدار کاهشیافته آن در پی عملیات ایمنسازی تا حد بازگشت به نرخ تصادف معادل با نرخ تصادفات قبل از ایمنسازی تعریف میشود. با استفاده از رویکرد ارائه شده در این مقاله، مقدار دوره تحلیل در ارزیابی اقتصادی پروژههای ایمنسازی راه، برای ضرایب رشد ترافیک 3% و 5% به ترتیب برابر با 12 سال و 7 سال به دست میآید. در انتهای مقاله تاثیر تغییر در مقدار دوره تحلیل بر نتایج ارزیابی اقتصادی در چند محور نمونه بررسی شده است. با افزایش مقدار دوره تحلیل امکان انتخاب گزینههای بیشتر و در پی آن افزایش مجموع هزینهها مشاهده میشود که این نیز به نوبه خود افزایشمنافع خالصرا به دنبال خواهد داشت.

کلیدواژه ها:

کلید واژهها: ارزیابی اقتصادی ، ایمنسازی راه ، دوره تحلیل

نویسندگان

اسماعیل آیتی

استاد، راه و ترابری، مرکز تحقیقات فنی و اقتصادی ایمنی جادهای، دانشگاه

حمیدرضا بهنود

دانشجوی دکترا، راه و ترابری، مرکز تحقیقات فنی و اقتصادی ایمنی جادهای،

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :