گزینش و قطعی سازی مقادیر معیارهای اساسی برنامه ریزی بازیابی شریان های جادهای درون شهری پس از زلزله

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 822

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC12_104

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392

چکیده مقاله:

ویرانی به بار آمده از بلایای طبیعی در سطح شریانهای حیاتی و زیر ساختهای شهری، تا مدت زمان زیادی تاثیرات کاهنده خود و کاهش راندمان کارکرد را علاوه بر بار روانی منفی بر شهروندان، همراه دارد. لذا بازسازی و بازگشت این اجزای خدمترسان شهری برای عادیسازی فعالیتهای شهری- مدنی اعم از اقتصادی، سیاسی، فرهنگی، اجتماعی و غیره پر ضروری و بایسته است. به دلیل اهمیت اخذ نتایج قطعی در برنامهریزیهایی که بار مالی و جانی در ابعاد گسترده اجتماعی دارد چالش اصلی این پژوهش فراهم نمودن بستری است که بتوان اطلاعات دقیق و کمی را جهت برداشت مقادیر معیارهای گزینش شده، بوجود آورد. بنابراین در این پژوهش ضمن تشریح هر معیار اتخاذ شده به ارائه روشهای دستیابی به مقادیر مشخص و قطعی هر معیار آمده است. در این راستا 4 معیار فوریت دسترسی، هزینه بازسازی، انسداد ترافیکی و کارکرد ترافیکی به مثابه پارامترهای مکفی و کارا جهت برنامهریزی بازسازی میانمدت (بازیابی) اتخاذ شده است. لذا جهت اخذ خروجی کمی و دقیق با ارائه یک الگوی مرجع هزینه تعمیر/بازسازی المانهای راه به ارائه روشی جهت برآورد هزینه مستقیم وارده به معابر ترافیکی پرداخته شده است. همچنین مدل ارزیابی عملکرد ترافیکی راه پس از زلزله نیز توسط روابط مربوطه تشریح میگردد.

کلیدواژه ها:

شریان های جاده ای ، برنامه ریزی بازیابی ، زلزله

نویسندگان

سید محمد سید حسینی

استاد دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

سعید گیوه چی

استادیار دانشکده مدیریت سوانح طبیعی دانشگاه تهران، تهران، ایران

میلاد زمانی فر

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Hoshiya M (1981): Seismic damage restoration of underground water pipeline. ...
  • Isoyama R, Iwata T, Watanabe T (1985): Optimization of P ...
  • Kozin F, Zhou H (1990): System study of urban resPonse ...
  • Zhang RH (1992): Lifeline interaction and P ost-earthquake urban system ...
  • Wakabayashi, H., and Kameda, H. (1992). :Network performance of highway ...
  • Basoz, N., and Kiremidjian, A. S. (1996). Risk assessment for ...
  • Chang SE, Seligson HA, Eguchi RT (1996): Estimation of the ...
  • Koyke Y, Ide O, Takahashi R Bas M, 6zhan M. ...
  • Zehra Cagnan, (2006) Po st-Earthquake Lifeline Service Restoration Modeling Graduate ...
  • Chang, S. E., and Nojima, N. (1999). "Measuring lifeline system ...
  • Liang Chang Amr S. Elnashai Billie F. Spencer, Transpo rtations ...
  • Naga, P. and Fan, Y.Y. (2007). Quick Estimation of Network ...
  • Mehlhor Sandy (2009) A, METHOD FOR PRIO RITIZING HIG HWA ...
  • Quaranteli, R. _ (1999) The disaster recovery process: what we ...
  • _ Milad, (2012) Measuring functionality of roads after earthquake, _ ...
  • Hazus@-MH MR5, (2011) Technical Manual, Department of Homeland security, Federal ...
  • Zamanifar, Milad; (2012), prioritization plan of urban Roadways for recovery ...
  • نمایش کامل مراجع