امکان‌سنجی معابر شهری برای طراحی مسیر دوچرخه با استفاده از Network analyst (نمونه‌ موردی: منطقه 10 شهر تهران)

این مقاله در پی آن است که روشی برای طراحی شبکه پیوسته دوچرخه ارایه دهد. روش پیشنهادی مبتنی بر تحلیل شبکه (network analyst) است فرض پایه‌ی این مطالعه برای تحصیل شبکه مناسب دوچرخه‌سواری استفاده از معابر دسترسی محلی بوده است. با این تصور که از تداخل حرکت دوچرخه و سواره کاسته شود. از آن‌جا که بافت مورد مطالعه (منطقه 10) بافت فرسوده بوده و ازاین رو دارای معابر تنگ و باریک بسیاری است، معابر زیر 3 متر از فریند تحلیل کنار گذاشته شد. برای استحصال مسیر پیوسته دوچرخهخ از تحلیل‌هایی چون تحلیل مسیر جدید، سطح سرویس و نزدیک‌ترین تسهیلات استفاده شد و در پایان با استفاه از روی هم گذاری لایه‌های ترافیکی و مسیرهای به دست آمده تداخلات پیش امده مرتفع گردید. جمعیت هدف این مقاله دانش‌آموزان همه مقاطع می‌باشند. ما در این روش بر آن بودیم تا مسیر پیشنهادی به کاربری‌های آموزشی، فضای سبز، فرهنگی و تفریحی بیشترین نزدیکی را داشته باشد.

کلیدواژه ها:

تحلیل شبکه ، دوچرخه ، امکان سنجی ، تحلیل مسیر ، تحلیل نزدیکترین خدمات