امکان‌سنجی تبدیل خیابان به پیاده‌راه براساس معیارهای ترافیکی و شرهسازی (مطالعه موردی: خیابان شریعتی در منطقه 18 شهرداری تهران)

یکی از مشکلات اساسی فضاهای شهری، تسلط و تحکم بی‌قید و شرط خودروها می‌باشد. سرعت و ازدحام خودروها در شبکه‌های حمل و نقل درون‌شهری،‌فضاهای شهری آلوده و پر سر و صدا به وجود آورده است. در دهه‌های اخیر برای حل این مسئله و بازگرداندن سرزندگی و نشاط به حیات جمعی در جوامع شهری، در بسیاری از کشورها، پیاده‌راه‌سازی در دستور کار بسیاری از مدیران شهری قرار گرفته است. دوچرخه‌سواری و پیاده‌روی از طرح‌هایی محسوب می‌گردند که با توجه به سیاست‌های توسعه پایدار حمل و نقل به اجرا گذاشته می‌شوند. شهرداری تهران هم گام با دیگر کلانشهرهای دنیا در جهت اجرای سیاست‌های توسعه پایدار حمل و نقل، گام بر می‌دارد. خیابان شریعتی در منطقه 18 شهرداری تهران واقع شده است که در این مقاله به امکان‌سنجی تبدیل این خیابان به پیاده‌راه براساس ضوابط ترافیکی و شهرسازی پرداخته شده است. کاربری عمده در این خیابان، کاربری تجاری می‌باشد.

کلیدواژه ها:

پیاده راه ، ضوابط ترافیکی ، ضوابط شهرسازی ، سطح سرویس