بررسی تعریف و ویژگی‌های اساسی پایانه‌ها و ارائه روش مکان‌یابی پایانه مبتنی بر تعیین میزان انحراف از جامعه نرمال

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 991

فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_228

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

چکیده مقاله:

شهرهای بزرگ دارای سیستم حمل و نقل گسترده و پیچیده می‌باشند، این حمل و نقل همواره با رشد جمعیت نیاز به بهبود و پیشرفت مناسب دارد. قسمت عمده طراحی سیستم حمل و نقل به بهبود مسیرهای حمل و نقل وابسته است در حالی که نمی‌توان از توزیع مناسب پایانه‌ها در این سیستم غفلت نمود. هدف در این مقاله بررسی تعریف و عملکرد اصلی پایانه‌ها و شناسایی نقاط یا مناطق بهینه برای انتخاب مکان پایانه‌ها است. برای این کار یک الگوریتم دومرحله‌ای باالهام از تکنیک‌های تشخیص مقدار انحراف از جامعه نرمال پیشنهاد شده است. در این روش در مرحله اول نقاط مستعد جهت ایجاد پااینه با استفاده از مدل‌های خبرگانی موجود شناسایی می‌شود و سپس در مرحله دوم ارزیابی و آنالیز این نقاط به منظور اولویت‌بندی بین نقاط براساس امتیازات حاصل شده از ویژگی‌های تعیین‌کننده ان‌ها از معیار تعیین فاصله از جامعه نرمال بهره می‌گیرد. از جمله این ویژگی‌های شامل تراکم جمعیت، دسترسی، فضای مناسب، ایمنی محیطی و کاربری‌های آن منطقه است که به طور عمده به شناخت شبکه معابر، امتیازات کاربری و ریخت‌شناسی حمل و نقل شهری وابسته است.

نویسندگان

مجید موسوی

کارشناس ارشد تحقیق در عملیات، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر.

روزبه ابرازی

دانشجوی دکتری تحقیق در عملیات، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر.

مهدی تشکری هاشمی

استاد تمام علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • مطالعات طرح یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل هوشمند، 392 ...
  • حسن پورا.، طراحی مدلی برای توسعه حمل و نقل شهری ...
  • پورمعلم، ن. کامرانی، .محمدی، ا.، مکانیابی بهینه ایستگاه های آتشنشانی، ...
  • J. P. Rodrigue, C. Comtois, and B., Slack, The geography ...
  • A. Ghosh , S. McLafferty, and S. CraigC , 1995, ...
  • M. S. Daskin, 2008, What you should know about location ...
  • Hakimi, S. Louis, 1964, Optimum locations of switching centres and ...
  • Central Facilities Location. ReVelle, Charles S. and Swain, Ralph W. ...
  • J. R. Current, C. S. Revelle, and J. L. Cohon, ...
  • C. Toregas, The Location of Emergency Service Facilities, 1971, Operations ...
  • M. L. Balinski, Integer programming; Methods, uses, computation, 1965, Management ...
  • S. M. S eyed-Hosseini, R. Heydari, T. Heydari, 2009, Solving ...
  • J. F. Campbell, and F. James, 1996, Hub location and ...
  • H. Yang, and C. Cherry, 2012, Statewide Rural-Urban Bus Travel ...
  • Z. Huang, X. Wei, J. Shen, and X. Liu, 2009. ...
  • A. Patcha, and J. M. Park, 2007, An overview of ...
  • E. M. Knox, and R. T. Ng , 1998, Algorithms ...
  • P. C .Mahalanobis, 1936, On the generalized distance in statistics, ...
  • نمایش کامل مراجع