مکانیابی خودروهای امدادی شرکت واحد در سطح شهر تهرانبا تاکید بر مقایسه روش های وزن دهی و تکنیک تاپسیس) GIS (با استفاده از
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 604
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC13_336
تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393
چکیده مقاله:
یکی از مهمترین مدهای حمل و نقل عمومی، سیستم اتوبوسرانی می‌باشد که نقش بسیار موثری در کاهش ترافیک شهری ایفا می‌نماید. با نایت به اهمیت آن،وقوع خرابی اتوبوس‌های شاغل در سطح شهر نیز می‌تواند اختلالات ترافیکی در سطح وسیعی را سبب شود. در واقع انتخاب شبکه مناسب امداد رسانی به وسایل حمل و نقل عمومی، به خصوص کلا‌ن شهر تهران ازاهمیت بالایی برخوردار است. هدف اصلی را‌ه‌اندازی امداد خودرو، افزایش میزان رضایت شهروندان در نتیجه کاهش ترافیک شهری بوده که لازمه رسیدن به این هدف، اعمال دید سیستماتیک و یکپارچه به عناصر شهری در راستای ارائه خدمات به موقع و در کمترین زمان ممکن می‌باشد در تحقیق حاضر، پارامترهای موثر در تعیین بهترین مکان برای استقرار انواع خودروهای امدادی در سطح شهر (نظیر فاصله محل با انواع خطوط اتوبوس عبوری، تعداد خرابی و... )با هدف کاهش زمان امدادی شناسایی و سپس مدل مفهومی مکانیابی خودروهای امدادی تعریف گردید و بااستفاده از عملیات جمع‌آوری ، ترکیب و تحلیل لایه‌های اطلاعات ساخته شده در نرم افزار GIS و هم‌چنین با استفاده از تکنیک تصمیم‌گیری چند معیاره AHP و وزن شاخص‌های به دست آمده به انتخاب 41 نقطه پیشنهادی بهینه به عنوان محل استقرار خودروهای امدادی به کار می‌رود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد عسگری ورکی
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع
آتوسا تنگستانی پور
کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل
فرشته راثی
کارشناس ارشد مهندسی عمران نقشه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :