اثر حذف یارانه سوخت بر تابع تقاضای مصرف بنزین در حمل و نقل جاده ای

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 882

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC14_017

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

چکیده مقاله:

حذف یارانه ها، بویژه یارانه سوخت یکی از طرحهای بزرگ کشور در عرصه اقتصاد می باشد که دارایاثرات مختلف اقتصادی ، سیاسی، اجتماعی، فرهنگی و ... است. یکی از بخش هایی که از این طرحمتأثر خواهد شد، بخش حمل ونقل میباشد، لذا دراین مقاله به بررسی تأثیرحذف یارانه سوخت برتابعتقاضای مصرف بنزین برای سالهای 1389-1363 می پردازیم. از داده های درآمد خانوار، شاخص قیمت بنزین و مصرف بنزین به عنوان متغیرهای مدل استفاده شده است. در این مقاله از مدل پویا استفاده شده است و بررسی های انجام شده با استفاده از نرم افزار EVIEWS صورت گرفته است. در این مدل فرض شده است که نرخ استفاده از وسایل برای همه ی انواع وسایل خودروها یکسان است وبه خصوصیات و مدل آن بستگی ندارد. پس از پردازش مدل در این نرم افزار مشاهده شد که پس ازحذف یارانه سوخت، افزایش تقاضای مصرف بنزین در بخش جاده ای نسبت به سالهای قبل ازهدفمندی یارانه ها کاهش یافته است.

نویسندگان

مهدیه ایراندوست

دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته مهندسی سیستم های اقتصادی و اجتماعی گرایش حمل و نقل

هانیه غفوری بارجین

دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته مهندسی سیستم های اقتصادی و اجتماعی گرایش حمل و نقل

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • عبدالمنافی، الف، عراقی، م، مرادپور، الف، اثرسنجی طرح هدفمندسازی یارانه ...
  • مدل انتخاب وسیله شهر تهران، تابستان 1387، شرکت مطالعات جامع ...
  • اثرات اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها در استان تهران، ...
  • کلیات طرح جامع حمل ونقل و ترافیک تهران، پاییز 1386، ...
  • نمایش کامل مراجع