وابستگی تخلفات رانندگی تحت تاثیر ویژگی های مختلف مسیر در راه های دوخطه برون شهری

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 761

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC14_052

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

چکیده مقاله:

هدف اصلی هر نوع سیستم حمل ونقلی جابجایی موثر و ایمن انسان و کالا می باشد. ایمنی حملونقلزمینی به سه عامل اصلی وابسته است که شامل راه، وسیله نقلیه و انسان می شود. سطح ایمنی یکمسیر از طریق تاثیرپذیری این سه عامل بر روی یکدیگر کنترل میشوددراین تحقیق به بررسی عواملمختلف تاثیرگذار بر روی تخلفات رانندگی در راه های دوخطه برون شهری پرداخته شده است . برایتحقق این هدف از داده های مسیر کرج-چالوس استفاده شده است. چهار نوع تخلف عدم رعایت فاصلهطولی، انحراف به چپ، تخطی از سرعت مجاز و عدم توجه به جلو هر یک به صورت مجزا با یکدیگرمقایسه شده اند. این تخلفات تحت عوامل مختلف بیانگر مشخصات هندسی و شرایط ترافیکی موردارزیابی قرار گرفتند. تاثیر هر یک از این عوامل بطور مجزا با استفاده از شبکه عصبی مورد بررسی قرارگرفته شد. نتایج نشان دادند که میزان نماینده حجم ترافیک با دقت تا 75 درصد به عنوان اصلی ترینعامل در شکل گیری تخلفات نقش دارد. سپس ترکیب بحرانی متغیرها مدنظر قرار گرفت که ترکیبسه متغیر شیب طولی مسیر، عرض خط و تردد ساعتی به عنوان بحرانی ترین ترکیب ویژگی های مسیرمعرفی شد.

کلیدواژه ها:

ایمنی راه های دوخطه برون شهری ، تاثیر ویژگی های مختلف مسیر ، تخلفات رانندگی ، شبکه عصبی

نویسندگان

منصور حاجی حسینلو

استادیار گروه عمران، گرایش راه و ترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیر

علیرضا جعفری انارکولی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، گرایش راه و ترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سالنامه آماری حمل و نقل جاده‌های سال 1387. تهران، دفتر ...
  • Said, D., Hassan, Y., and Abd El Halim, A., 2007. ...
  • Said, D., Hassan, Y., and Abd El Halim, A. 2008. ...
  • Said, D., Abd El Halim, A. and Hassan, Y. 2009. ...
  • Dimitropoulos, I. and G. Kanellaidis. 1995. Highway Geometric Design: The ...
  • Transportation Research Board and presentation in the 88th Annual Meeting, ...
  • Messer, C.J. 1980. Methodology for Evaluating Geometric Design Consistency. Transportation ...
  • Van der Horst, R., De Ridder, S., 2007. Influence of ...
  • krammes, R., R. Brackett, M. Shafer. 1995. Horizontal alignment design ...
  • Stamatiadis, N., Bailey, K., Grossardt, T., Ripy, J., Strombotne, A., ...
  • Stamatiadis, N., Bailey, K., Grossardt, T., 2010. Evaluation of highway ...
  • Riedmiller, M. and Braun, H. 1993. "A Direct Adaptive Method ...
  • Liu, P. and H.-G. Young. 2004 .A Neural Network Approach ...
  • Ritter, Niles D and George F Hepner. 1990. "Application of ...
  • Allwein, E. L., Schapire, R. E. & Singer, Y., 2001. ...
  • Delen, D., Sharda, R. & Bessonov, M., 2006. Identifying significant ...
  • Kashani, A. T. & Mohaymany, A. S., 2011. Analysis of ...
  • Tax, D. M. & Duin, R. P., 2002. Using two-class ...
  • Othman, S., Thomson, R. & Lanner, G., 2009. Identifying critical ...
  • نمایش کامل مراجع