تحلیل عوامل موثر در تولید سفر خرید با استفاده از مدل های انتخاب گسسته
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,235
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_147
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
مدلهای ایجاد سفر، تعداد سفرهای تولید و جذب شده را به تفکیک هدف و ناحیه ی ترافیکی برآوردمی کنند. این مدل ها اولین مرحله از رویکرد چهار مرحله ای برنامه ریزی حمل و نقل سفر را تشکیلمی دهند. از اینرو، هر گونه خطا در این مرحله به سایر مراحل منتقل می گردد و لذا از اهمیت ویژهایبرخوردار است. این مرحله به دو روش عمده، مدل رگرسیون خطی و روش دستهبندی عرضی که ازدیدگاه برنامهریزی حملونقل عملکرد قابل قبولی نشان دادهاند، صورت میپذیرد. از جملهمحدودیتهای مدل رگرسیون، در نظر گرفتن تعداد سفرها که مقداری گسسته و نامنفی است بهعنوان یک متغیر پیوسته و عدم ارائهی نظریهی رفتاری مسافر است. در این پژوهش برای رفع اینمحدودیتها از مدل لوجیت و پروبیت دوگانه استفاده میگردد که هدف آن، تحلیل عوامل موثر درایجاد سفر خرید با استفاده از مدل لوجیت و پروبیت دوگانه و مقایسه این دو مدل در سطح خانواراست. در این تحقیق داده های اقتصادی -اجتماعی حاصل از پرسشگری نمونه ای ازخانوارهای ساکنشهر قزوین، مورد مطالعه قرار گرفته است. هر دو مدل تأثیر مثبت و معنی دار متغیر مجازی وجودزنان خانهدار و متغیر ترکیبی مردان با سن بیشتر از 60 سال دارای دوچرخه در خانوار را نشانمیدهد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیررضا ممدوحی
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تربیت مدرس
فاطمه احمدی پور
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حملونقل، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :