ارزیابی وضعیت شبکه روسازی (مطالعه موردی: منطقه 17 تهران)
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 734
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_178
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
حفظ وضعیت کیفی شبکه روسازی راهها در حد مطلوب به منظور دستیابی به حمل ونقل ایمن،سریع و آسان، پیوسته مورد اهمیت بوده است. همچنین نیاز هست حداقل هزینه برای رسیدن بهبیشترین کیفیت راه مصروف شود. بدین منظور باید شبکه به درستی شناسایی شود و براساس آنراهکارهای مناسب تعیین گردد. در این تحقیق، پس از انجام برداشت های میدانی از تمامی راه هایاصلی منطقهی 17 شهر تهران به طول 29 کیلومتر و سطحی معادل تقریبا 300 هزار مترمربع،مشخص شد که 73/5 درصد سطح روسازیهای این منطقه در وضعیت خوب و با میانگین شاخص وضعیت روسازی (PCI) 73 درصد قرار دارند. پس از 21/8 درصد در وضعیت عالی و با میانگین شاخص وضعیت روسازی (PCI) 90 درصد هستند. در نهایت تنها 4/7 درصد سطح روسازی های شبکه دارای وضعیت ضعیف میباشند که این به طور کلی بیانگر وضعیت مناسب شبکه است. وضعیتمناسب شبکه ناشی از اجرای روکش بر روی قطعات با عمر متوسط پنج سال است که بسیار هزینه بربوده و توصیه می شود عملیات پیشگیرانه به صورت گسترده در روسازی های موجود در رده ی خوباجرا شود تا علاوه ارتقاء وضعیت، روند تخریب کاهش یابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا ایمانی نسب
دانشجوی دکتری، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکدهی عمران، تهران، ایران
نریمان جهانزاد
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکدهی هنر، گروه شهرسازی، تهران، ایران
شیوا حاجیان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز، گروه عمران، تهران، ایران
سروش رساطلب
دانشجوی دکتری، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکدهی عمران و محیط زیست، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :