مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,790

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC14_240

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

چکیده مقاله:

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخت را در بر می گیرد، در واقع یک بهینه سازی چند-هدفه است. در اینپژوهش، از الگوریتمی بر پایه الگوریتم کلونی مورچگان (الگوریتم کلونی مورچگان تغییر یافته)، نصبتجهیزات آشکارساز در محدوده های ترافیکی اطراف تقاطع، جهت جمع آوری اطلاعات سامانه و بهینهسازی زمانبندی وضعیت های تقاطع استفاده شده است. با پردازش اطلاعات ترافیکی هر تقاطع بهتخمین و شناسایی محورهای ترافیکی سبک و سنگین پرداخته و در نتیجه با به روز رسانی هوشمندزمانبندی چراغ ها، عبور و مرور خودروها در سطح شهر بهینه شده است. برای این هدف، نسبت بهایجاد یک محیط شبیه سازی شده از شهر کرمان اقدام گردید که کاملا انعطاف پذیر و دارای قابلیتارائه خروجی های متناسب با پژوهش است. پس از تکمیل مدل یک روزه شبیه سازی ترافیک شهر،نسبت به مقایسه پارامترهای سیستم زمان ثابت و روش مورد پژوهش اقدام شد. درنهایت، مشخصگردید روش مورد پژوهش نسبت به سیستم های تجاری همچون SCATS و SCOOT قابلیت های بیشتری در مدیریت و کنترل ترافیک داشته و در صورت پیاده سازی، حرکت ترافیک در شهر روان تر خواهد شد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

علی اکبر نیک نفس

عضو هیأت علمی و استادیار بخش مهندسی کامپیوتر، دانشگاه شهید باهنر کرمان

الهام آرمون

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر گرایش هوش مصنوعی، دانشگاه شهید باهنر کرمان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • http ://www. ammancity. gov.j o/arab ic/doc s/GAM4-2 007 .pdf. ...
  • Teklu. F, Sumalee. A and Watling. D, 2007, A genetic ...
  • Hong W. C, Dong.Y, Zheng. F, and Lai C.Y, 2011, ...
  • Robertson. DI, 1969, TRANSYT method for area traffic control. Traffic ...
  • TRANSYT-7 Release11.3 user guide, 2008, Gaineville, Florida: McTrancs Center, University ...
  • Haldenbilen. S, Baskan. O, and Ozan. C, 2013, An Ant ...
  • He. J, and Hou. Z, 2012, Ant colony algirithm for ...
  • Chen. J, and Xu. L, 2006, Road-Junction traffic signal timing ...
  • Chiou. S. W, 2007, A hybrid optimization algorithm for area ...
  • Dan. C, and Xiaohong. G, 2008, Study on Intelligent Control ...
  • Panjwani. M, Tyagi. N, Venkata Lakshmi Narayana. K, and Shalini. ...
  • Sims A.G. and Dobinson K.W, 1981, "S.C.A.T. The Sydney co-ordinated ...
  • http ://www. scoot-utc.com ...
  • Martin. P.T, and Stevanovic. A, 2008, Adaptive Signal Control V: ...
  • Jhaveri. C.S, Perrin. J, and Martin. P.T, 2003, SCOOT Adaptive ...
  • نمایش کامل مراجع