بررسی تردد اشباع تقاطع های چراغدار و تاثیر عدم رعایت قانون بر ظرفیت اشباع این تقاطع ها (مطالعه موردی : شهر کرمانشاه)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 757

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC14_359

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394

چکیده مقاله:

تقاطع ها به عنوان یکی از سیستم های عمده تأثیرگذار بر جریان ترافیک که مورد استفاده جهاتمختلف قرار می گیرند، همواره یکی از دغدغه های اصلی مدیران و برنامهریزان حمل و نقل شهری میباشند. ظرفیت تقاطع ها مستقیماً بر ظرفیت شبکه معابر شهری تأثیرگذار است، از این رو مطالعهخصوصیات جریان ترافیک و عوامل موثر بر آن در تقاطع های شهری، یکی از اقدامات موثر و ضروریدر جهت افزایش ظرفیت شبکه معابر شهری خواهد بود. در همین راستا، این مطالعه قصد داردظرفیت اشباع در تقاطع های چراغدار کلان شهر کرمانشاه و تأثیر عدم رعایت قانون بر آن را موردبررسی قرار دهد، که به همین منظور اطلاعاتی به صورت میدانی جمع آوری گردیده است. تحلیلنتایج بدست آمده از این پژوهش حاکی از آن است که تردد اشباع تقاطع های چراغدار شهر کرمانشاهاز مقادیر محاسباتی به روش وبستر به مراتب کمتر بوده و عدم رعایت قانون (عبور از چراغ قرمز)،تأثیر به سزائی در کاهش ظرفیت این تقاطع ها دارد. در خاتمه نیز راهکارهایی جهت افزایش تردداشباع در تقاطع های چراغدار پیشنهاد شده است.

نویسندگان

محسن زاهدی

استادیار گروه مهندسی عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه رازی کرمانشاه

بهروز مطاعی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران – راه و ترابری دانشگاه رازی کرمانشاه

قاسم گودرزی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران – راه و ترابری دانشگاه رازی کرمانشاه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • سازمان برنامه و بودجه 1376، تقاطعات همسطح شهری، نشریه 145-1مبانی ...
  • حسینی، م، امرالهی زرندی، م، توسعه روشی جهت کاهش تاخیر ...
  • U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration , june 2008 ...
  • L. Huapu , S. Qixin , M. Iwasaki _ 2006, ...
  • -M .Hudiuzzaman , 2008 _ Saturation Flow Model at Signalized ...
  • نمایش کامل مراجع