ارتقا ایمنی مسیرهای شهری با استفاده از رویه آسفالت متخلخل
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 673
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_071
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
تصادفات جاده ای سال هاست که از عوامل مهم مرگ ومیر در کشور بوده و صدمات شدید جانی و مالی و آثار سو وسنگین اجتماعی و اقتصادی آن، جامعه ما و سایر جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است. امروزه توجه به افزایش ایمنی جاده ها با استفاده از روسازی مناسب برای راه ها افزایش یافته است. آسفالت متخلخل (PFC) لایه های آسفالتی گرم با دانه بندی باز هستند که غالباً به منظور بهبود ایمنی رانندگی در شرایط آب و هوایی مرطوببه کار می روند. این مقاله نتایج مربوط به آنالیز آسفالت متخلخل کارشده در سطح تگزاس آمریکا را بیان می کند.این گزارش ها توسط سیستم ثبت گزارش ها تصادفاتCRIS قبل و بعد از ساخت رویه های آسفالتی جمع آوری شده اند. مسئله اصلی درواقع چگونگی افزایش ایمنی و کاهش نرخ تصادفات است که با توجه به پروژه های انجام شده آسفالت متخلخل در تگزاس آمریکا و همچنین بررسی دیدگاه های مختلف در مورد آسفالت متخلخل از نتایج به دست آمده در جاده های با روسازی آسفالت متخلخل بازهم متأسفانه نمی توان به طور دقیق و به صورت کمی، میزان افزایش ایمنی نسبت به روسازی با آسفالت گرم سنتی را مشخص کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی عبدی
استادیار دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی، قزوین، ایران
سجاد جوادی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه بین المللی امام خمینی، قزوین، ایران
رضا صدقی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :