ارزیابی تناسب پهنه های مستعد احداث پارکینگ عمومی به روشWLC با استفاده از GIS (مطالعه موردی: شهرستان سنندج)
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 583
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_108
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
توسعه شهرها و افزایش استفاده از خودروها موجب به بار آمدن مشکلات زیادی از جمله عدم گنجایش شبکههای شهری برای خودروهای موجود، ترافیک، آلودگی منظر، نبود فضای پارکینگ شده است. موضوع ترافیک، پارک حاشیهای و نبود پارکینگ در خیابانهای سنندج با توجه به نیاز مبرم این شهر به پارکینگ در هسته مرکزی شهر به یکی از مباحث اصلی در این شهر تبدیل شده است. بنابراین این پژوهش یک روش فضایی برای ارزیابی و آمایش سرزمین با استفادهGIS را ارائه میدهد. ابتدا معیارهای تأثیرگذار بر مکانیابی پارکینگ از جمله فاصله از مراکزجاذب سفر، ارزش ملک، عرض معابر، تراکم جمعیت، فاصله از معابر و احداث در کاربریهای مناسب و نامناسب با توجه به شرایط منطقه مورد مطالعه و نظر کارشناسان انتخاب و به صورت لایههای اطلاعاتی تهیه شدند. جهت وزندهی به معیارها از AHP استفاده شد، در گام بعدی، معیارهای مختلف به روش WLC با هم ادغام شدند تا تناسب زمین برای احداث پارکینگ مشخص شود. در نهایت برای زونبندی منطقه محدودیت مساحت با استفاده از ZLS اجرا شد و به ترتیب مکانهای مناسب به عنوان بهترین مکانهای احداث پارکینگ به ترتیب اولویت در شهر سنندج با ارائه نقشه معرفی شدند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر جمشیدنژاد
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه خواجه نصیر طوسی، تهران، ایران
شیوا غریبی
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه خواجه نصیر طوسی، تهران، ایران
میرمهرداد میرسنجری
دانشیار گروه محیطزیست، دانشگاه ملایر، همدان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :