مکانیابی تسهیلات پارک سوار با استفاده از تکنیک AHP مطالعه موردی بافت تاریخی شهر شیراز

احداث پارک سوار یکی از را های مدیریت تقاضا حمل و نقل است که مسافرین را به استفاده از سیستم حمل و نقل همگانی تشویق می کند، پارک سوارها که موضوع بحث این تحقیق نیز می باشندمکانی هایی هستند که مسافرین وسیله نقلیه شخصی خود را در این مکان ه ا پارک کرده و توسط مدهای حمل و نقل عمومی به سفر خود ادامه م ی دهند . تحقیق پیش رو به مکانیابی تسهیلات پارک سوار در اطراف محدوده طرح ترافیک شهر شیراز با استفاده از تکنیکAHP پرداخته است ، ازاین رو پس از شناسایی معیارها و زیرمعیارهای تاثیر گذار در مکانیابی تسهیلات پارک سوار و همچنینانتخاب 4 مکان نامزد در اطراف محدوده طرح ترافیک شهر شیراز، پرسشنامه ای تهیه گردید و دراختیار کارشناسان شهرسازی و ترافیک قرار گرفت تا پس از انجام مقایسات زوجی، وزن نسبی معیارهاو زیر معیارها تاثیر گذار در مکانیابی پارک سوار تعیین گشته و در نهایت بهترین گزینه برای احداث تسهیلات پارک سوار از بین سایت های نامزد انتخاب شود. برای تجزیه و تحلیل پاسخ کارشناسان بهروشAHP از نرم افزارExpert Choiceاستفاده شده است . نتایج نشان می دهند که از نظر کارشناسان معیار دسترسی در مکانیابی پارک سوار از اهمیت بیشتری نسبت به سایر معیارها برخوردار است وزن نسبی این معیار 0,21 برآورد شده است.

کلیدواژه ها:

مدیریت تقاضا حمل و نقل ، پارک سوار ، تکنیکAHP