ارائه مدل مسیریابی معابر غیر همسطح در شبکه های شهری: زمان سفر،زمان تأخیر و چگالی در شبکه معابر شهر(مطالعه موردی: معابر شهر مشهد)

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 581

فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_314

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

چکیده مقاله:

امروزه با افزایش روز افزون وسایل نقلیه و در نتیجه رشد ترافیک به ویژه در شهرهای بزرگ، نیاز است تمهیداتی برای بهبود وضعیت ترافیک آن ها در نظر گرفته شود. معابر غیر همسطح یکی از راهکارهایی به همین منظورهستند که با وجود هزینه بالا و در مقابل آن تأمین برخی از حرکات اصلی و مورد نیاز شبکه راه های یک شهر، همواره مد نظر قرار گرفته اند که منجر به افزایش ظرفیت و کاهش تأخیر در مسیرهای یک شهر می گردند .بنابراین نیاز است تا به منظور مدیریت صحیح ترافیک شهری، از راهکارهایی همچون غیر همسطح سازی و چند طبقه نمودن مسیرهای درون شهری استفاده نمود تا اتلاف زمان و به دنبال آن کاهش هزینه های مربوط به وسایلنقلیه را اعمال نمود. بر این اساس در این تحقیق، با ارائه یک مدل و حل آن توسط الگوریتم بهینه سازی کلونی مورچگان در قالب کد نویسی در نرم افزارMATLABبه تعیین معابری که نیازمند غیر همسطح س ازی هستنددست یافت. این معابر بر اساس معیاری که متناسب با مقدار تابع هدف در اجرای الگوریتم بوده انتخاب شده اند کهتعداد آن ها به 44 معبر رسید. نتایج تحقیق حاکی از آن است که رویکرد پیشنهادی این تحقیق توانایی انتخاب بهینه معابر غیر همسطح با توجه به پارامترهایی همچون ترافیک عبوری، زمان سفر و طول معبر با کمترین خطا را داشته و می تواند مسیرهایی بهینه را جستجو کرده تا کمترین مقادیر تابع هدف را ایجاد نماید

نویسندگان

احسان جهانمرد

دانش آموخته کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات ، گروه برنامه ریزی حمل و نقل، تهران، ایران

محمود صفارزاده

استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

مجتبی رمضان پوراحمدچالی

دانش آموخته کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات ، گروه برنامه ریزی حمل و نقل، تهران، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ورمعلم، ن.، قدمی کلاریجانی، م.، محمدی، ا، (1391)، بهینه سازی ...
  • معصومی، پ.، منتظری، م.ه سعیدی مقدم، آ، (1391)، بهینه سازی ...
  • افندی زاده، ش، آرمان، م.، کلانتری، ن.، (1391)، بهینه سازی ...
  • پژوهشکده حمل ونقل دانشگاه شریف، (1382)، مطالعه و طراحی گره ...
  • یقینی، .. اخوان کاظم _ (1392)، الگوریتم های بهینه سازی ...
  • توکلی مقدم، ر.، نوروزی، ن.، کلامی، م.، سلامت بخش، ع.، ...
  • عالم تبریز، ا.، زندیه، م.، محمد رحیمی، ع.(1390)، الگوریتم های ...
  • Dantzig, G.B. and J.H. Ramser, The truck dispatching problem. Management ...
  • Laporte, G. and Y. Nobert, A branch and bound algorithm ...
  • Lee, C.-K... A multiple-path routing strategy for vehicle route guidance ...
  • Bent, R. and P. Van Hentenryck, A two-stage hybrid local ...
  • Lim, A. and F. Wang, Multi-depot vehicle routing problem: a ...
  • Modeling techniques for periodic vehicle routing problems. Transportation Research Par ...
  • Jiafu, T., Zhendong, P., RichardY.K.F., HenryL.(20 08).Vehicle routing problem with ...
  • .8- Kuo, Y., Using simulated annealing to minimize fuel consumption ...
  • Bullnheimer, B., R.F. Hartl, and C. Strauss, An improved ant ...
  • Gambardella, L .M. _ E. Taillard, _ Agazzi. Macs-vrptw: A ...
  • Kuo, Y., Using simulated annealing to minimize fuel consumption for ...
  • Gajpal, Y. and P.L. Abad, Multi-ant colony system (MACS) for ...
  • Fuellerer, G., et al., Ant colony optimization for the two-dim ...
  • Talbi, E.-G., Meta heuristics: from design to implemen tation _ ...
  • Eiben, A. and J. Smith, Introduction, in Introduction to evolutionary ...
  • نمایش کامل مراجع