ارائه مدل جانمایی دوربین کنترل سرعت متوسط قطعهای در محور برونشهری (مطالعه موردی: محور تهران -بازرگان)
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 566
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_319
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
چکیده مقاله:
یکی از گامهای اساسی در افزایش ایمنی جادهای، مکانیابی صحیح و شناسائی قطعات اولویتدار جهت جایگذاری تجهیزات هوشمند حملونقل میباشد. در این میان مهمترین و تأثیرگذارترین سیستم هوشمند در افزایش ایمنیجادهای، دوربینهای کنترل سرعت میباشند که در دو نوع لحظهای و متوسط موجودند. با در نظر داشتن کارکرد متوسط (قطعهای)، تأثیرگذاری این دوربینها در قطعات حادثهخیز بالاتر بوده و لذا از اولویت بالاتری نسبت بهدوربینهایی با کارکرد لحظهای دارند. در صورت نصب صحیح این ابزار کنترلی، میزان تصادفات و در نتیجه پیامدهای ناشی از آن به طور چشمگیری کاهش خواهد یافت. در مقالهی حاضر، شاخصهای کارکردی مهمی ازجمله معیارهای ایمنی، هندسی و ترافیکی به همراه آستانههای موثرشان در قالب مدل مکانیابی دوربین کنترل سرعت متوسط ارائه شده است. مدل ارائه شده جهت جانمایی دوربینهای کنترل سرعت متوسط قطعهای در محور تهران-بازرگان مورد استفاده قرار گرفته است. در این کریدور 900 کیلومتری، نصب 21 عدد دوربین جهت پوشش قطعات حادثهخیز این محور برای کنترل قطعهای پیشنهاد میگردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سمیه سودمند
ارشد ریاضی کاربردی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند
سیدمهدی تشکری هاشمی
استاد بخش ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند
نرگس ابوالقاسمی
ارشد ریاضی کاربردی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، پژوهشکده حمل و نقل و سیستم های هوشمند
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :