آرام سازی ترافیک با استفاده از باریک سازی معابر
محل انتشار: اولین کنگره علمی پژوهشی افق های نوین در حوزه مهندسی عمران، معماری، فرهنگ و مدیریت شهری ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,081
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
UMCONF01_200
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
افزایش تعداد تصادفات در معابر شهری و تبعات پس از ان، شامل هزینه های گزاف ناشی از تصادفات، مشکلات روحی و روانی و موارد دیگر ی که در اینده قابل جبران نیست، لزوم ایمن سازی معابر و حفظ سلامت و ایمنی کاربران استفاده کننده از ان را بسیار با اهمیت کرده است. یکی از راه های اصلی در جهت ایمن سازی و افزایش شطح ایمنی در معابر یا جاده ها ارام سازی است که امروزه در بسیاری از کشور های جهان، تلاش های گسترده ای در امر کنترل و کاهش سرعت و حجم وسایل نقلیه در حال انجام است. در این مقاله ابتدا به تبین ارام سازی جریان ترافیک، اهداف و اثار ان و نیز طبقه بندی روش های مهندسی ارام سازی پرداخته شد. در ادامه با تشریح و بررسی باریک سازی سطح سواره رو به عنوان یکی از روش های ارام سازی ترافیک و همچنین چگونگی روش های اجرا ی ان در فضای شهری ئر جهت مدیریت ترافیک سهری پرداخته می شود . در اخر مثالی از اجرای باریک سازی در یک خیابان یک طرفه ارائه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسام جنتی
کارشناسی مهندسی عمران،موسسه توسعه و ابادانی،همدان،ایران
محمدصادق محبی
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران،موسسه توسعه و ابادانی،همدان،ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :