مکان یابی و محدوده اثر بخشی جایگاه عرضه سوخت با استفاده از الگوریتم ورونوی؛مطالعه موردی شهر مقدس مشهد

امروزه با توجه به اهمیت بسیار زیاد استفاده بهینه از سوخت و همچنین به حداقل رساندن مسافت طی شده جهت استفاده از جایگاه های عرضه سوخت از یک طرف و از طرف دیگر پراکندگی نامنظم جایگاه هایعرضه سوخت، عدم توزیع اصولی این جایگاه ها، فقدان ارائه زمین هایی در طرح جامع شهری برای احداث جایگاه عرضه سوخت بر مبنای فاکتورهایی نظیر جمعیت محدوده، میزان وسایل نقلیه موجود و عبوری درمحدوده جایگاه عرضه سوخت و ... باعث شده تا آشفتگی و پراکندگی بیش از حد در سطح شهر را در مورد جایگاه های عرضه سوخت شاهد باشیم. در این مقاله با توجه به تجربیات نویسنده در مشاوره و احداث جایگاه های عرضه سوخت، ابتدا با ارائه و توضیح یک روش ریاضی بر مبنایVoronoi Diagram و Computational Geometry و نقد روش شعاع اثر بخشی جایگاه های سوخت شهر مشهد بررسی می شود و سپس به فاکتورهای مهم در هر یک از محدوده های جایگاه عرضه سوخت ارائه می شود

کلیدواژه ها:

مکان یابی ، جایگاه عرضه سوخت ، شعاع اثر بخشی ، دیاگرام ورونوی