تحلیل راهبردی سیستم حمل و نقل عمومی شهربا رویکرد اجتماع محور - شهرستان اسلامشهر

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 677

فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

UUSD01_0527

تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1394

چکیده مقاله:

الگوهای توسعه شهری مبتنی بر حمل و نقل عمومی یکی از الگوهای توسعه شهری است که بر محوریت حمل و نقل عمومی استواراست که در عصر حاضر این نوع نگرش در بسیاری از شهرهای جهان مورد استفاده قرار میگیرد.در گذشته راهبردهای سیستم حمل و نقل نتیجه روابط پیچیده میان محیط فیزیکی ، اجتماعی ، اقتصادی و فعالیت های سیاسی جوامع بوده و برنامه ریزی حمل و نقل نیز نگرش تجاری به موضوع داشته اما امروزه به ابزاری مهم در توسعه با هدف رفع نیازهای جامع تبدیل گشته است. با توجه به جهات و گستردگی ذی نفعان حمل و نقل درتوسعه یافتگی آن معیارهای متعددی برای ارزیابیوجود دارد که بعنوان نمونه اثرات زیست محیطی تا بهره برداری و توزیع متناسب ، استفاده بهینه از فضاهای کالبدی قابل بررسی است. لذا برای جهت دهی و برنامه ریزی صحیح در حمل و نقل می بایست شرایط و منابع ومیزان توسعه یافتگی و شرایط زیست محیطیبخوبی بررسی وارائه طریق گردد. نگرش سنتی به سیستم حمل و نقل و برنامه ریزی براساس صرفاً نیاز جوامع به تجربه ثابت کرده کهنظامی کارآمد نخواهد بود لذا مشارکت گروه های دانشگاهی ، کاربران و ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل ، جوامع محلی ، بخش های دولتی و سازمانهای غیر دولتی در تصمیم گیری واجرای پروژه های حمل ونقل کارآمد موثر خواهد بود. روش این رساله پژوهشتوصیفی- تحلیلی و بر مبنای مطالعات میدانی ،اسناد کتابخانه ای و بررسی منابع روز دنیا با در نظر گرفتن ابعاد و تأثیرات اجتماعیشبکه های حمل و نقل در ایجاد اشتغال، بزه های اجتماعی، افزایش و یا کاهش فقر در جامعه ، دستیابی به سطح خدمات و... دارد تا ارائه دهنده راه کاری مناسب برای افزایش عدالت اجتماعی در سطح شهر اسلامشهر باشد. نتیجه این شد که زمان آن فرا رسیده که شهر اسلامشهر با توجه به مشکلات پیش رو و عدم جوابگویی راه حل های کوتاه مدت بهتر است که توسعه حمل ونقل عمومی با رویکرد اجتماع محور را بعنوان راه حل پایدار و مناسب شهر برگزیند.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل عمومی- توسعه اجتماعی – اسلامشهر- اجتماع محور عدالت اجتماعی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • بهروزی، کمال، (374 1)، مفاهیمی در مهندسی ترافیک ...
  • لینچ، کویین، (387 1)تئوری شکل شهر، .ترجمه بحرینی، حسین ...
  • هال، پیتر، و فایفر اولریخ، آینده شهری قرن21، ترجمه، سرور ...
  • بهبهانی، حمید، 1361، طرح هندسی راه ...
  • شیخی، محمد تقی، 1389، جامعه شناسی شهری ...
  • هاشمی، سیدمناف، و یحیی پور، 1390، اصول و مبانی مدیریت ...
  • درکوش، سعید عابدین، 364 1، درآمدی به اقتصاد شهری ...
  • پور محمدی، محمدرضا، _ 139، .برنامه ریزی کاربری اراضی ...
  • پور سلیم بناب، جلیل، حقوق مردم در شهرداری ها ...
  • حسینی، سید علی، 1389، مبانی فنی و اجرایی حقوق شهری ...
  • محمدی، علی اصغر، (1390)، نقش سازمانهای مردم نهاد در توسعه، ...
  • روستا، مجید و علیرضا محمدی، (1387)، توسعه اجتماع محور ساز ...
  • ایازی، سید محمد هادی، سکونتگاههای غیر رسمی و برنامه ریزی ...
  • افتخاری، مقدم و سید مجید مفیدی شمیرانی، (1388)، توسعه پایدار ...
  • میرزاخانی، زینب، (1391)، بررسی ابعاد مختلف نطریه رشد هوشمند شهری، ...
  • صبوری، سعید، (1391)، بررسی میزان سلامت اجتماعی در بین کارمندان ...
  • قرخلو، مهدی و هادی حسینی، (1385)، شاخص های توسعه پایدار ...
  • چوپانی، عبدالاحد و علی نادران، (1390)، مدیریت حمل و نقل ...
  • جهانشاهی، سعید، (1383)، پنج تجربه از اجرای برنامه پیش گیری ...
  • نمایش کامل مراجع