بررسی اضافه ولتاژهای ایجاد شده بر روی زنجیر مقره و ترانسفورماتور انتهای خطوط انتقال ناشی از اصابت صاعقه
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,111
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
WINDCONF07_033
تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394
چکیده مقاله:
یکی از مسائل اساسی در سیستم انتقال پدیده صاعقه می باشد که همواره از چالش های اصلی طراحی خطوط انتقال بوده است .در این مقاله با مدل سازی المانهای شبکه انتقال وصاعقه، اضافه ولتاژهای ناشی از صاعقه و بیشترین مقدار آن ابتدا بر روی زنجیر مقره برای دو حالت هنگام برخورد به نوک دکل و برخورد به سیم گارد بین دو دکل در دکلهای انتهایی پست و تاثیر مقاومت پای برج بر این فرایند ، شبیه سازی ومقایسه شد و سپس اضافه ولتاژ ایجاد شده بر روی ترانسفورماتور و تاثیر برقگیر در کاهش این اضافه ولتاژ مورد بررسی قرار گرفت. نمونه شبکه از خطوط انتقال ۴۰۰ KV ( نیروگاه بندر عباس تا حدفاصل پست جناح) انتخاب شده است و برای شبیه سازی آن از نرم افزار EMTP-RVاستفاده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عارف جلیلی ایرانی
استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی برق، واحد اردبیل، دانشگاه آزاد اسلامی، اردبیل، ایران
علی رضا نوروزی
دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی برق، واحد اردبیل، دانشگاه آزاد اسلامی، اردبیل، ایران
محمد یزدانی
دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی برق، واحد اردبیل، دانشگاه آزاد اسلامی، اردبیل، ایران
مهدی میرزائی
دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی برق، واحد اردبیل، دانشگاه آزاد اسلامی، اردبیل، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :