CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای

عنوان مقاله: مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای
شناسه ملی مقاله: 051_9698964041
منتشر شده در اولین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1383
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیررضا ممدوحی - گروه مطالعات حمل ونقل، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت وبرنامه ریزی

خلاصه مقاله:
افزایش سهم قطار برقی تهران-کرج در جابجایی مسافرین مستلزم شناسایی بازار هدف این خدمت و تحلیل رفتار انتخاب مسافرین و شناسایی عوامل مؤثر در تصمیم آن‏هاست. در این مطالعه، از مدل انتخاب رتبه‏ای لوجیت استفاده می‏شود تا بتوان علاوه بر مدل‏سازی ساده استفاده یا عدم استفاده (حالت خاص دوتایی 0 و 1)، میزان افزایش استفاده را نیز مدل کرد. نتایج نشان می‏دهد که بازار هدف این سیستم عموماً افراد دارای مدرک تحصیلی دیپلم، دانشجویان و قشر فرهنگی است. از نظر ویژگی‏های سیستم، نتایج نشان می‏دهد که افزایش سرعت، ایجاد پارکینگ در پایانه‏ها، کاهش سرفاصله زمانی، کاهش تعداد دفعات سوار و پیاده شدن و دسترسی آسان دارای آثار مثبت، و کاهش توقف در ایستگاه‏ها دارای اثر منفی است

کلمات کلیدی:
مدل لوجیت رتب های، انتخاب وسیله، قطار برقی تهران-کرج

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/100/