CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی احتراق در موتور پالس جت

عنوان مقاله: بررسی احتراق در موتور پالس جت
شناسه (COI) مقاله: AEROSPACE07_389
منتشر شده در هفتمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال ۱۳۸۶
مشخصات نویسندگان مقاله:

فتح اله امی - استادیار دانشگاه، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی و مهندسی، گروه هوا
سید مصطفی حسینعلی پور - استادیار دانشگاه، دانشگاه علم و صنعت، دانشکده مکانیک.
مجید سروش -
فواد ظهوری - کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده فنی و مهندس

خلاصه مقاله:
موتور پالس جت برای پهپادهای مختلف و با کاربردهای متفاوت از جمله پهپادهای هدف و انتحاری مناسب می باشد. تحقیق حاضر به منظور تحلیل و بررسی میدان جریان درون این موتور انجام شده است. بطور کلی می توان گفت که در این تحقیق فرآیندهایی که در حین عملکرد موتور انفاق می افتد مانند پاشش سوخت، تبخیر قطرات، اختلاط گازها، احتراق در دما و فشارهای بالا و بررسی تاثیر پارامترهای نسبت سوخت و هوا و ارتفاع پروازی در عملکرد موتور پالس جت به آن پرداخته شده است. معادلات حاکم عبارتند از معادلات جرم، مومنتم و انرژی که به شدت غیر خطی می باشند، و با استفاده از روش محدود بر پایه اختلاف محدود برای جریان تراکم پذیر و مغشوش، همراه با احتراق حل شده است. در این مدلسازی از روش احتراق پیش آمیخته و مدل توربولانسی k-ε استفاده شده است.

کلمات کلیدی:
پالس جت، احتراق پیش آمیخته، احتراق آمیخته، مدل k-ε، استکیومتری.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-AEROSPACE07-AEROSPACE07_389.html