منا اولادعسکری - کارشناسی ارشد مدیریت محیط زیست - پژوهشگر پژوهشکده سوانح طبیعی
احمد ادیب - دکترای تکتونیک - پژوهشگر پژوهشکده سوانح طبیعی

برای حل بنیا دی مشکلات بحرانی محیط زیست می باید دیدگاههای کلان و زیربنایی توسعه منطبق با قانونمندی های محیط زیست صورت گیرد . ارزیابی زیست محیطی مطمئن ترین وسیله و روش جهت حفاظت از محیط زیست و تداوم روند توسعه پایدار است . در تحقیق حاضر پس از تشریح وضعیت موجود محیط ف یز یکی، بیولوژیکی، اقتصادی - اجتماعی و فرهنگی منطقه، پیامدها و اثرات ناشی از پروژه احداث آزادراهاهواز - بندرامامخمینی در مراحل مختلف ساختمانی، بهرهبرداری و پس از خاتمه بهرهبرداری از نظر شدت،اهمیت و دامنه اثرات ورد بررسی قرار گرفت . تحلیل و ارزیابی اثرات طرح ( به منظور کمی کردن اثرات ) بهوسیله ماتریس برهم کنش لئوپولد که برای شرایط ایران اصلاح و پ یشنهاد گردیده، تنظیم شده است . در نهایت دارای 656/55 امتیاز مثبت بر محیط زیست محدوده مطالعاتی است که در صورت عدم اجرای این طرح 342/4 امتیاز منفی بر محیط زیست منطقه تحمیل خواهد شد بنابراین گزینه اجرای طرح به دلیل تاثیرات مثبت آن در اولویت قرار میگیرد . لذا سعی شده است تا با ارائه یک روش ارزیابی صحیح و با در نظر گرفتن سیاستگذاری های بلند مدت آلودگی های ثانویه و تخریب منابع کمتری ایجاد شود .

اثرات زیست محیطی - آزادراه اهواز - بندر امام - ارزیابی