CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاربرد مدل‌های رفع اختلاف در مدیریت کیفی سیستم‌های رودخانه‌ای

عنوان مقاله: کاربرد مدل‌های رفع اختلاف در مدیریت کیفی سیستم‌های رودخانه‌ای
شناسه ملی مقاله: CEE01_226
منتشر شده در اولین همایش تخصصی مهندسی محیط زیست در سال 1385
مشخصات نویسندگان مقاله:

پدرام امین - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-آب، دانشکده مهندسی عمران، دانشگ
رضا کراچیان - استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران

خلاصه مقاله:
در مسأله مدیریت کیفی رودخانه ها، معمولاً تصمیم‌گیرندگان و تأثیرپذیرندگان متعددی با مطلوبیتهای متفاوت وجود دارند. بنابراین در این مسائل می‌توان از مدل‌های رفع اختلاف که امکان درنظر گرفتن نظرات تصمیم گیرندگان مختلف در یک سامانه را فراهم می‌سازند به عنوان جایگزین مدل‌های تصمیم‌گیری چند معیاره استفاده کرد. در این مقاله، یک مدل جدید رفع اختلاف برای تخصیص بار آلودگی در رودخانه‌ها، با توجه به عدم قطعیت‌های موجود، معرفی می‌شود. این مدل از یک روش چانه‌زنی اقتصادی پیشنهاد شده توسط Young (1993) استفاده می‌کند و با اعمال اصلاحاتی از این روش برای رفع اختلاف در مدیریت کیفی رودخانه ها استفاده می‌شود. ورودی های این مدل، توابع مطلوبیت تصمیم گیرندگان و منحنی تبادل بین اهداف مختلف موجود می باشند. برای در نظر گرفتن عدم قطعیت مربوط به توابع مطلوبیت، از هر طرف درگیر در مساله رفع اختلاف، توابع مطلوبیت گروهی از تصمیم‌گیرندگان و متخصصین در نظر گرفته می‌شود. همچنین برای در نظر گرفتن عدم قطعیت مربوط به غلظت متغیرهای کیفی آب، به جای محاسبه غلظت این متغیرها، ریسک تخطی غلظت متغیرهای کیغی مورد نظر از استانداردها محاسبه می شوند. برای محاسبه ریسک تخطی از استانداردها از روش آنالیز مونت کارلو استفاده شده است. برای به دست آوردن منحنی تبادل از روش NSGA-II استفاده می‌شود که یک الگوریتم ژنتیک جدید برای بهینه یابی های چندهدفه می‌باشد. نتایج کاربرد مدل پیشنهادی در سیستم رودخانه‌ای زاینده‌رود نشان دهنده کارایی مناسب آن است.

کلمات کلیدی:
رفع اختلاف، تخصیص بار آلودگی، تحلیل عدم قطعیت، تابع مطلوبیت، تئوری Young، آنالیز مونت کارلو

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/11990/