رقیه پرچیانلو - کارشناس ارشد ارزیابی و آمایش سرزمین، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
سیدجعفر خامسی

بررسی سوابق موضوعی اجرای طرحها و پروژه های عمرانی در کشور نشان می دهد که در برنامه ریزی های گذشته به مانند بسیاری از کشورهای در حال توسعه اهمیت و ارزشهای منابع طبیعی و محیط زیست از دیدگاه تصمیم گیران پنهان بوده و بسیاری از آنها بدون توجه به ملاحظات زیست محیطی طراحی و بهره برداری گردیده اند.حاصل و پیامدهای چنین اقداماتی بروز آلودگی های مختلف و تخریب و تهی سازی شدید منابع محیطی در کشور بوده است . مسلماً فرودگاه ها را نیز می توان در زمره طرح ها و پروژه های عمرانی محسوب نمود که از اثرات کوتاه و بلند مدت زیست محیطی برخوردار می باشند.در استان زنجان تنها فرودگاه در منطقه حفاظت شده سرخ آباد واقع گردیده است که در این محدوده حیات وحش منحصر به فرد استان یعنی آهو در زیستگاه دشت سهرین زندگی می کند.محل احداث فرودگاه زنجان در حدود جنوب شرقی دشت سهرین است که بخش اعظم این دشت کاربری زراعی داشته و تنها چندین مزرعه آبی بطور پراکنده در اطراف چاه های عمیق در منطقه موجود هستند.به نظر می رسد مهمترین مسئله در قبال اثرات زیستمحیطی ناشی از احداث فرودگاه به هم خوردن نظام زیست طبیعی جمعیت حیات وحش موجود در دشت سهرین خواهد بود. بنابراین با شناسایی اثرات زیست محیطی ناشی از فعالیت فرودگاه بر آهوان دشت سهرین راهکارهایی برای کاهش این اثرات ارایه دهیم تا نتایج این بررسی الگویی برای برنامه ریزی صحیح تر آینده باشد.

ارزیابی اثرات زیست محیطی، آهو، فرودگاه، منطقه حفاظت شده