جابر مقسم - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی آب، دانشکده فنی، دانشگاه آزاد اسلامی وا
سیداحسان شیرنگی
محمدرضا نیکو

هدف کلی تجارت بار آلودگی در سیستم‌های رودخانه‌ای، تدوین و اجرای مجموعه‌ای هماهنگ از راهکارها و سیاست‏های تخصیص بار آلودگی ورودی به رودخانه‌ها با در نظر گرفتن ظرفیت خودپالایی رودخانه‌ها و همزمان کاهش هزینه‌های تصفیه بار آلودگی است. آلودگی آب حاصل شده از منابع آلاینده نقطه‏ای و غیر نقطه‌ای، یک نگرانی جهانی است. سیستم‌های مجوز تخلیه قابل تجارت، یک راه حل مناسب برای برطرف‌کردن این نگرانی‌ها با کاهش اثرات منفی تخلیه غیر منسجم بارهای آلودگی نقطه‏ای و غیرنقطه‌ای است. از طرفی مدل‌سازی تجارت بارهای آلاینده غیر نقطه‌ای به علت ماهیت توزیعی منابع آلاینده آن‌ها مشکل می‏باشد. در این مقاله، یک مدل تجارت بار‌های آلودگی غیر نقطه‌ای، با هدف کاهش هزینه‏های مبادلاتی صورت پذیرفته در بازار تجارت منابع آلاینده تدوین شده است. در این مدل، بازاری مجازی ایجاد شده که در آن، مدیریت بر بازار از طریق مجوزهای قابل تخلیه صورت پذیرفته است. بدین ترتیب که با استفاده از یک مدل بهینه‌سازی و تشکیل یک سیستم تجارت آنلاین، سهم‏بندی اولیه مجوزهای تخلیه بار آلودگی برای هر واحد تخلیه‌کننده تعیین گردیده و در نهایت میزان خرید و فروش مجوزی که در بازار صورت می‎‏گیرد، مشخص شده است. نتایج حاصله از کاربرد مدل پیشنهادی، نشان‌دهنده کارایی مناسب آن در تجارت بارهای آلودگی غیر نقطه‌ای بوده است.

منابع آلاینده غیر نقطه‏ای، بهینه‌سازی، بازار مجازی، تجارت بارهای آلودگی