CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله عملکرد دولفین ها صلب انعطاف پذیر در حمل و نقل دریایی

عنوان مقاله: عملکرد دولفین ها صلب انعطاف پذیر در حمل و نقل دریایی
شناسه (COI) مقاله: CESC15_220
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور در سال ۱۳۹۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

امین محمدی - کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، ، ایران
علی محمد سراقی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه اصفهان
سیدشهرام موسوی - دانشجوی دکترای سازه های هیدرولیکی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، ، ایران
محمدرضا اسماعیلی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد

خلاصه مقاله:
در بحث تاسیسات و سازه های پهلوگیری و مهاربندی شناورها و کشتی ها به ویژه نفت کش های بزرگ دولفین ها از جمله تاسیسات و سازه هایی هستند که می توانند مورد استفاده قرار گیرند. دولفین ها بر حسب سختی سازه ای به دو نوع صلب و انعطاف پذیر تقسیم می شوند. دولفین های انعطاف پذیر از شمع های قائم کوبیده شده در بستر دریا به همراه یک سرشمع (فولادی یا بتنی) و نیز فندرها (ضربه گیر) تشکیل شده اند. شمع های قائم هنگامی که مورد اصابت ضربه شناورها قرار می گیرند. در دولفین ها صلب شمع ها به صورت مایل در زمین کوبیده می شوند و این باعث می شود که گروه شمع به مانند یک خرپای فضایی عمل کند و در نتیجه نیروهای محوری بوجود آمده در شمع ها به مراتب بزرگر تر از گشتاورهای خمشی باشد. در انتخاب نوع دولفین صلب یا انعطاف پذیر برای تامین معیارهای فنی و اقتصادی عوامل متعددی تاثیرگذارند که از جمله می توان به کاربری، شرایط ژئوتکنیکی محل، مقدار نیرو، ملاحظات اجرایی و اقتصادی، سطح رنگ، عمق اب و دامنه نوسانات جزر و مدی اشاره کرد.

کلمات کلیدی:
دولفین، دولفین صلب، دولفین انعطاف پدذیر، حمل و نقل

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-CESC15-CESC15_220.html