CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی تاثیراستفاده از پلی اتیلن های با چگالی بالا و پایین بر پارامترهای مقاومتیمخلوط آسفالتی

عنوان مقاله: بررسی تاثیراستفاده از پلی اتیلن های با چگالی بالا و پایین بر پارامترهای مقاومتیمخلوط آسفالتی
شناسه (COI) مقاله: CESC15_316
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور در سال ۱۳۹۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

امیر آتشکار مقدم - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه بین - المللی امام خمینی قزوین

خلاصه مقاله:
استفاده از افزودنی ها از جمله پلی اتیلن ها در روسازی جاده ها،یکی از موضوعات اصلی تحقیقات در این زمینه و خصوصا درکشورهای در حال توسعه می باشد.از طرفی با توجه به موقعیت مناسب کشورمان در زمینه ی تولید انواع مختلف پلی اتیلن و پتانسیل کافی جهت استفاده از این مواد در روسازی جاده ها،لزوم انجام تحقیقات بیشتر در این زمینه را به دنبال خواهد داشت.در این مقاله ،هدف بررسی و مقایسه ی نتایج حاصل از پژوهش های انجام شده در مورد اصلاح آسفالت بوسیله ی پلی اتیلن هایی با چگالی بالا HDPE و پایین LDPE می باشد.بدین منظور پارامترهای مختلفی جهت تعیین میزان تاثیرمواد ترکیبی در مخلوط های اصلی روسازی جاده ها در نظر گرفته شده است.نتایج نشان داد که استفاده از پلی اتیلن به طور کلی باعث افزایش مقاومت و کاهش روانی مخلوط آسفالتی می شود. همچنین با توجه به آنالیزهای حرارتی DSC انجام گرفته،افزایش دمای اختلاط و بازپخت مخلوط،باعث افزایش نقطه ی ذوب کریستال های پلی اتیلن و نقطه ی روانی مخلوط و کاهش دمای گذار شیشه ای پلی اتیلن های موجود در مخلوط می شود

کلمات کلیدی:
روسازی آسفالتی،پلی اتیلن ،پارامترهای مقاومتی،درصد اصلاح کننده،آنالیزهای حرارتی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-CESC15-CESC15_316.html