CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی نرم افزارهای شبیه سازی هندسی جاده ها بر اساس مدل حرکت خودرو

عنوان مقاله: بررسی نرم افزارهای شبیه سازی هندسی جاده ها بر اساس مدل حرکت خودرو
شناسه (COI) مقاله: CESC15_518
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور در سال ۱۳۹۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی عطاری - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
علی عبدی - استادیار، مدعو دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر و هیئت علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین

خلاصه مقاله:
امروزه پیشرفت روز افزون علوم مختلف، صنعت را دستخوش تغییرات وسیعی نموده است و همزمان با این تغییرات عرصه رایانه و نرم افزار های مختلف با پیشرفت های وسیعی رو به رو شده است. ارتباط تنگاتنگ و مستقیم بین این علوم و نیاز روزافزون صنایع مختلف بالاخص صنعت خودروسازی ( که قطعا بارزترین و برجسته ترین صنعت یک کشور به حساب می آید) منجر به ایجاد نرم افزار هایی شده است کهعملکرد آن ها بر طراحی و ساخت هر چه بهتر و بهینه تر قسمت های مختلف خودرو تاثیر می گذارد و به طوریکه با انجام تغییرات در این برنامه های نرم افزاری با حداقل نیاز به تغییرات سخت افزاری و تحمیل هزینه بسیار، امکان اجرای پروژه های کاربردی در زمینه طراحی بهینه یک خودرو فراهم گردیده است. از جمله این برنامه های کاربردی که کمبود آن امروزه در صنعت خودروسازی کشورمان به وضوح قابل لمس است، نرم افزار Carsim و Trucksim می باشد. در بررسی و ارزیابی ایمنی یک مسیر، حادثه خیزترین نقاط جاده، همواره توجه ویژه ای را به خود معطوف داشته است. نیروی گریز از مرکز وارده به وسایل نقلیه و خطای انسانی دو عامل اساسی در بروز حوادث این نواحی به حساب می یند که در نهایت منجر به واژگونی و یا لغزش وسایل نقلیه خواهد شد. متاسفانه از بدو پیدایش علم طراحی راه، ارتباط قوی ای بین این رشته،روابط مکانیکی و فیزیکی وسایل نقلیه وجود نداشته است، حال اینکه افزایش ایمنی طراحی ها تنها در صورت ایجاد ارتباط قوی بین مهندسی راه، مهندسی مکانیک و علم فیزیک مهیا خواهد کرد. این تحقیق در پی ایجاد ارتباط ضروری بین علم مهندسی طراحی راه ها، مهندسی مکانیک و علم فیزیک به جهت ارتقای ایمنی طراحی ها می باشد. واژگونی و لغزش وسایل نقلیه دو فاکتور اصلی این تحقیق در ارزیابی ایمنی هندسه راه می باشد که از طریق خروجی نرم افزار محاسبه می گردد.

کلمات کلیدی:
ایمنی طراحی، واژگونی وسایل نقلیه، لغزش خودرو، مدل جرم نقطه ایCarsim

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-CESC15-CESC15_518.html