CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بهینه سازی شبکه حمل و نقل با کمک تکنیکهای بهینه سازی شبکه براساسکمینه کردن زمان سفر (مطالعه موردی مسیرهای پارک ملت و چهارراه لشکر مشهد مقدس)

عنوان مقاله: بهینه سازی شبکه حمل و نقل با کمک تکنیکهای بهینه سازی شبکه براساسکمینه کردن زمان سفر (مطالعه موردی مسیرهای پارک ملت و چهارراه لشکر مشهد مقدس)
شناسه (COI) مقاله: CESC15_545
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور در سال ۱۳۹۳
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدمهدی مخملباف - مشاور جوان سازمان ترافیک شهرداری مشهد
احسان رمضانی خوانساری - دانشجوی دکتری عمران راه و ترابری، دانشگاه امیرکبیر
سعید طولابی - عضو هیئت علمی ، دانشگاه ایلام دانشکده عمران

خلاصه مقاله:
یکی از چالش های رودررو در مدیریت ترافیک شهری یافتن مسیرهای بهینه از نقطه نظر کاهش ترافیک و نیز کوتاهی مسیر است. شناسایی مسیرهایی که بتوان در زمان کمتری از مبدأ به مقصد رسید باعث توزیع بهتر ترافیک شده و بار کل شبکه را کاهش می دهد. در این مقاله با کمک تکنیک بهینه سازی شبکه نسبت به پیدا کردن مسیر بهینه که همان مسیر کوتاه ترین زمان با توجه به ترافیک موجود خواهد بود،مطالعات بین دو نقطه مشخص (پارک ملت و چهارراه لشکر ) در شهر مشهد انجام گردیده است. در این مطالعه گره های ارتباطی تقاطع ها یا رمپ ها و لینک های اتصال بزرگراه ها خواهند که وزن اختصاصی داده شده به هر لینک زمان سفر با در نظر گرفتن حجم موجود در آن می باشد. نتایج حاصله نشان دهنده کارایی این روش در یافتن مسیرها بهینه است.

کلمات کلیدی:
تابع تاخیر حجم، بهینه سازی شبکه، زمان سفر

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-CESC15-CESC15_545.html