فائزه دلدار - دانشجوی کارشناسی ارشداقتصادانرژی دانشگاه فردوسی مشهد
مسعود همایونی فر - دانشیاروعضو هیئت علمی دانشکده اقتصاددانشگاه فردوسی مشهد

مادراین مقاله به این موضوع پرداخته ایم که برای بهینه سازی مصرف انرژی آیا فقط راهکاراقتصادی مثل افزایش قیمت به تنهایی کافی است یا خیر به این منظور ماتابع تقاضای سوخت دربخش حمل ونقل زمینی را ازروش سیستم تقاضای تقریبا ایده آل AIDS برای سالهای 1350-1391 تخمین زده ایم یافته های پژوهش نشان میدهد که تقاضای بنزین و گازوئیل دربخش حمل و نقل جاده ای و ریلی نسبت به تغییرات قیمت سوخت کم کشش می باشد که نشانگر آن است که درازای افزایش یک درصد قیمت سوخت تقاضای سوخت دربخش حمل و نقل زمینی کمتر ازیک درصدکاهش می یابدبنابراین باافزایش قیمت به تنهایی نمی توان به کاهش قابل توجهی درمصرف سوخت دست یافت و باید درکنار راهکارهای قیمتی راهکارهای دیگری همچون فرهنگی نیز به کاربرد

بهینه سازی مصرف انرژی ، سیستم تقاضای ایده آل ، حمل و نقل زمینی