CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل تئوری و تجربی محفظه پلوس خودرو

عنوان مقاله: تحلیل تئوری و تجربی محفظه پلوس خودرو
شناسه ملی مقاله: ICME07_114
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید در سال 1384
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدحسین صادقی - دانشیار مهندسی ساخت و تولید
امیرحسین خسروی - کارشناس ارشد شرکت طراحی و مهندسی پاژه

خلاصه مقاله:
دستورالعمل های تست یک قطعه و تدوین معیارهای پذیرش آن که بر اساس استانداردهای کنترل کیفی تهیه می گردند، به منظور ارزیابی محصول چه بعد از ساخت نمونه های اولیه و چه در طی فرآیند تولید انبوه بکار می روند . این استانداردها که بر اساس وظیفه اصلی محصول، تحمل شرایط محیطی ، تحمل شرایط ناخواسته اپراتوری و تحمل شرایط اعمالی از منابع خارجی تهیه شده اند بیانگر مرزهایی می باشند که بر اساس آن عملکرد صحیح قطعه در حداقل زمان معین شده تضمین می گردد .در این پژوهش محفظه مفصل انتقال قدرت متحرک پلوس که به طور خاص در خودروهای پژو به کار گرفته شده مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است . ابتدا مشخصات کلی این مجموعه مورد بررسی قرار گرفته و سپس با مدل سازی هندسی آن و شناسایی و تعیین بارهای اعمالی برقطعه با تحلیل های تئوری ، کامپیوتری و عملی آزمون های عملی جهت ارزیابی این قطعه معین گردید . با بهره گیری از این دانش فنی هم معیارهایی در خصوص ارزیابی قطعات وارداتی می توان تهیه نمود و هم در طراحی و ساخت پلوس خودروها و تدوین معیارهای پذیرش آن میتوان استفاده نمود

کلمات کلیدی:
مفصل انتقال قدرت ، پلوس سه شاخه انتها متحرک ، تحلیل تئوری و کامپیوتری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/82573/