فرید جاویدپور - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس
محمدحسین صادقی - استاد، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس

دراین مقاله ابتدا سیستم فرمان موجود خودروی پژو روآ که توسط شرکت DHB برزیل طراحی و تولید شده مورد بررسی قرار می گیرد و پارامترهای اصلی آن استخراج می گردد سپس براساس ثابت نگه داشتن مکانیزم فرمان مذکور و با استفاده از اجزای سیستم فرمان هیدرولیک خودروی پژو 405 سیستم فرمان جدیدی برای پژو روآ طراحی شده و پس از مدلسازی و مونتاژ قطعات در محیط نرم افزارهای Catia و Solidworks و طراحی و ساخت قید و بندهای مورد نیاز، فرایند مونتاژ قطعات تغییر یافته پژوه 405 انجام می گیرد.

سیستم فرمان هیدرولیک، رک و پینیون، پژو روآ، مدلسازی و مونتاژ