شیوا حکمتی - کارشناس ارشد معماری - دانشگاه تهران
شاهرخ زندی - کارشناس ارشد معماری - دانشگاه تهران

مشخصه مهم در طراحی ترمینالها، برقراری توازن بین ظرفیت های ارتباطی داخلی بخشهای مختلف بندر، در روند حرکت کالا از کشتی، به اسکله، به محوطه نگهداری، به دروازه خروجی و نهایتا به شبکه حمل و نقل داخلی می باشد. اما عوامل مختلف از قبیل اختلاف بین ظرفیت حمل و نقل دریایی و زمینی، نیاز به انبار کالا و مرکزیت بازرگانی بندر، لزوم طراحی محوطه هایی در بندر را جهت نگهداری کالا ایجاب می نماید. جهت افزایش کارایی این محوطه، صرفه جویی در زمان جابجایی و بهره برداری بهینه، طراحی مدولار ترمینالهای بندری و محوطه های نگهداری کالا، توصیه می شود. در این مقاله ، با توجه به ویژگی های نظام حمل و نقل و نیازهای کنونی کشور به بررسی نظام مدولار طراحی، لزوم آن، معیارها و مبانی طراحی مدولار، انواع آن و اجزای شکل گیری آن، پرداخته شده و در پایان مقاله، نمونه ای موردی در بندر امام خمینی، ارایه می گردد.