از ديد طراحي معدن ، استخرا ج كانسار مس سرچشمه در مرحله گذر از طرح بيست ساله به طرح توسعه مي باشد. با نگرش به افزايش ظرفيت توليد ، طول مسيرهاي حمل ماده معدني و عمق معدن در طرح جديد ، لزوم انتخاب سيستم مناسبي جهت اصلاح سيستم باربري و كاهش هزينه ها ضروري به نظر م ي رسد و با توجه به افزايش مسيرهاي باربري و زمان حمل، استفاده از سنگ شكن دا خل پيت و نوارنقاله اجتناب ناپذير مي باشد. طراحي چنين سيستمي به مشخص نمودن وضعيت توزيع دانه بندي سنگ معدن نيازمند ميباشد. در اين تحقيق، تعيين دانه بندي انواع سنگ معدن مس سرچشمه پس از انفجار، به عنوان اولين قدم در بررسي امكان نصب گريزلي در داخل پيت معدن و ح مل مواد معدني با نوار نقاله و حذف مسير حمل و نقل با كاميون مورد مطالعه و اجرا قرار گرف ت . هدف تحقيق، كاهش هزينه هاي باربري از طريق جايگزين نمودن سيستم حمل با نوار نقاله به جاي كاميون در بخشهايي از طرح توسعه معدن مي باشد . براي تعيين توزيع ابعادي قطعات سنگ م عدن ، از روش آناليز تصويري استفاده گرديد . تصاوير گرفته شده از سطح توده حاصل از انفجار، با استفاده از نرم افزار Goldsize پردازش و نتايج به صورت نمودار توزيع ابعادي انواع سنگ معدن پس از انفجار نمايش داده شد . نتايج حاصل از آناليز تصويري انواع سنگ معدن مس سرچشم ه نشان داد كهD 80 هر سه نوع سنگ معدن آتشباري شده در حد 15 تا 20 سانتيمتر بوده و به راحتي قابل حمل با نوار مي باشد. براي حمل 20 % بالاي اين اندازه نيز مي توان با بررسي بيشتر روش سن گشكن داخل پيت و يا حمل با كاميون را مورد مطالعه قرار داد. مطالعه فوق نشان داد كه در صورت ثابت ماندن الگوي آتشباري فعلي كه ناشي از شرايط خاص معدن مس سرچشمه م يباشد، تنها 20 % سنگ معدن نياز به سنگ شكني اوليه خواهد داشت و 80 % سنگ معدن نياز به خردايش اوليه نداشته و با سرند كني اوليه توسط گريزلي ميتوان هزينه هاي سنگ شكني اوليه را به ميزا ن قابل ملاحظه اي كاهش داد.

كلمات كليدي:

مس سرچشمه، آناليز تصويري، دانه بندي