CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

گواهی نمایه سازی مقاله بررسی فنی - اقتصادی بکارگیری سیستم ترابری ریلی و نوار نقاله درپروژه قطعه شرقی - غربی خط 7 متروتهران

عنوان مقاله: بررسی فنی - اقتصادی بکارگیری سیستم ترابری ریلی و نوار نقاله درپروژه قطعه شرقی - غربی خط 7 متروتهران
شناسه (COI) مقاله: IRANCBS01_020
منتشر شده در نخستین همایش ملی و بین المللی تسمه نقاله و سیستمهای نوارنقاله در سال ۱۳۹۰
مشخصات نویسندگان مقاله:

محسن کریمی - کارشناس ارشد مهندسی معدن
محمدرضا گلیان - کارشناس ارشدمهندسی معدن
فرشید ترابی مهر - کارشناس زمین شناسی
محمود محمودی - کارشناس مهندسی عمران

خلاصه مقاله:
با توجه به پیشرفت دانش تونلزنی و استفاده از روش حفاری مکانیزه تمام مقطع به منظور حفر تونل پروژه خط 7 متروی تهران یک دستگاه TBM از نوع EPB مورد استفاده قرارگرفته است یکی از مهمترین فعالیت ها دراجرای تونل سیستم حمل و نقل آن می باشد به نحوی که بدون آن عملیات تونل سازی میسر نخواهد بود تخلیه مصالح حاصل از حفاری از یک سو و انتقال تجهیزات و مواد مصرفی به جبهه کار از سوی دیگر اهمیت این فعالیت را درروند اجرای تونل آشکار می نماید دراین مقاله سعی خواهد شد مقایسه فنی و اقتصادی روشهای ترابری حین اجرا برای پروژه تونل قطعه شرقی - غربی خط 7 مترو تهران مورد بررسی قرارگیرد.

کلمات کلیدی:
پروژه خط 7 متروی تهران TBM، نوار نقاله، سیستم ترابری پیوسته، سیستم ترابری منقطع

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: http://www.civilica.com/Paper-IRANCBS01-IRANCBS01_020.html