اصلاح مسير رودخانه روشي است كه ارتفاع آب در رودخانه در مقطع موردنظر را كاهش داده و به عنوان يكـي از روش هاي كنترل سيل محسوب مي شود . د ر اين مقاله رودخانه ي نكا در استان مازندران با توجه بـه سـيل گيـر بودن آن انتخاب شد . ابتدا با استفاده از قابليت نرم افزار HEC-RAS ، اصلاح مسير آ براهه انجام شـد سـپس بعد از كاليبره كردن مدل حمل رسوب FLUVIAL-12 ، تاثير اصلاح آبراهه بر پارامترهايي نظير رسوب دهـي ، پرو فيل بستر و رقوم سطح آب ، و تغييرات ژئومتري آبراهه مورد بررسي قرا ر گرفت . نتايج نشان دادند كه بـراي سيلي با دورهي بازگشت 100 سال رقوم سطح آب نسبت به شرايط پيش از سامان دهي به طور قابل ملاحظه اي كاهش يافت . تغيير در رقوم بستر ناچيز و تنها در كيلومتر 1/2 فرسايش در بستر به علـت افـزايش در سـرعت جريان مشاهده مي شود . رسوب دهي از بالادست رودخانه تا كيلومتر 1/2 نسبت به شرايط اوليهي رودخانه كم تر مي باشدكه به علت ناچيز بودن فرسايش از مرز آبراهه است و پس از آن فرسـايش بـستر در كيلـومتر 1/2 بـه سمت پايين دست افزايش مي يابد .

كلمات كليدي:

سامان دهي ، FLUVIAL12 ، HEC-RAS ، رسوب دهي