فرسايش كناره عموما " به دو صورت فرسايش سطحي كناره و تخريب تودهاي آن ميباشد . در اين تحقيق به كمك يك مدل تحليلـ ي، سرعت فرسايش كناره بر اساس تفاوت بين ميزان حمل رسوب و ميزان رسوب ته نشين شده محاسبه مي شـود . و در اصـل، زمـاني فرسـايش صورت ميگيرد كه حمل ذرات خاك از سطح كناره بيشتر از رسوبات تهنشين شده باشد . اين بررسي در رودخانههاي شني با بازه مستقيم، كه در آن تخريب كناره بصورت طرهاي ١ اتفاق ميافتد، صورت گرفته است . براي ارزيابي مدل، از دادههاي آزمايشگاهي ايكيدا ( ۱۸۹۱ ) - كه بر روي رودخانههاي شني - به منظور اندازهگيري فرسايش كناره صورت گرفته، استفاده شده است . و بطور متوسط، نتاِيج حاصل از مدل با نتاِيج حاصل از آزماِيش مطابقت دارد .

كلمات كليدي:

سرعت فرسايش، تخريب طرهاي، فرسايش كناره رودخانه، پايداري