محمد زهساز - استادیار دانشگاه تبریز دانشکده فنی مهندسی مکانیک، تبریز
تاج بخش نوید چاخرلو - استادیار دانشگاه تبریز دانشکده فنی مهندسی مکانیک، تبریز
سوران حسنی فرد - دانشجوی دکتری دانشگاه تبریز دانشکده فنی مهندسی مکانیک، تبریز

استفاده از آلیاژهای آلومینیوم در صنایع خودرو سازی، خصوصاً در بدنه، جایی که روش اصلی اتصال صفحات توسط نقطه جوش انجام می گیرد، کاربرد زیادی دارد . در این مقاله رفتار مکانیکی جوش های نقطه ای تحت بارگذاری متناوب در صفحاتی با ضخامت 1.2mm از جنس آلیاژ آلومینیوم 5182-0 که شامل دو عدد نقطه جوش تک ردیفه می باشند، بررسی شد و برای تعیین طول عمر جوش های نقطه ای، از روش عمر ‐ کرنش استفاده گردید . به همین منظور یک تحلیل غیر خطی روی المان محدود سه بعدی صفحات اتصالی مزبور انجام گرفت و توزیع تنش الاستیک -پلاستیک در گوشه های نقطه جوش ها بدست آمد . نمودار L-N بدست آمده از این تحلیل با داده های تست تجربی مقایسه گردیده و نتایج حاکی از آنست که تطابق خوبی بین این روش با عمر خستگی واقعی نمونه وجود دارد .

نقطه جوش - عمر خستگی - روش عمر کرنش - المان محدود