محمدرضا سلطانی - دانشیار دانشگاه صنعتی شریف
مجتبی دهقان منشادی - دانشجوی دکترای آیرودینامیک و کارشناس ارشد شرکت هواپیماسازی ایران ( هسا
امیدرضا کرامتی - کارشناس ارشد آیرودینامیک
محمد اعلایی - کارشناس ارشد آیرودینامیک

در این پژوهش آشکارسازی جریان بر روی دو مدل از یک جنگنده با دم های ‌عمودی تکین و دوتایی با استفاده از شیلرین انجام شده است. آزمایشات شیلرین درسرعت مافوق صوت و در عدد ماخ برابر با 1/4 و زوایای حمله 2- الی 15 درجه در تونل باد سه منظوره مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر انجام گرفته است. لازم به ذکر است که کلیة آزمایشها بهمراه ساخت مدل برای اولین دفعه در کشور انجام شده است. سعی شده است تا با بررسی شوک‌های ایجاد شده در نواحی دماغه، کانوپی، بال، ورودی موتور، دم‌عمودی و غیره در جریان مافوق‌صوت، آنالیز دقیقی از تاثیر دم عمودی (تکین و دوتایی) بر عملکرد هواپیما در شرایط مختلف ارائه شود. اثر تداخل شوک بر جریان روی هواپیما نیز مورد مطالعه قرار گرفته است.

جنگنده – شیلیرین - تونل باد – جریان مافوق صوت- دم عمودی