تغییر ضریب درگ روی سطح استوانه در معرض جریان هوا با بکارگیری محرّکهای الکتروهیدرودینامیکی
عنوان مقاله: تغییر ضریب درگ روی سطح استوانه در معرض جریان هوا با بکارگیری محرّکهای الکتروهیدرودینامیکی
شناسه ملی مقاله: ISME15_038
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1386
شناسه ملی مقاله: ISME15_038
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:
غلامرضا تطهیری - کارشناس ارشد- دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر، گروه مکانیک
فریبرز براتی - مربی- دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر، گروه مکانیک
اسماعیل اسماعیل زاده - استاد-دانشگاه تبریز، دانشکده مکانیک
خلاصه مقاله:
غلامرضا تطهیری - کارشناس ارشد- دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر، گروه مکانیک
فریبرز براتی - مربی- دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر، گروه مکانیک
اسماعیل اسماعیل زاده - استاد-دانشگاه تبریز، دانشکده مکانیک
از جمله راه های کنترل نیروی درگ وارد بر استوانه، کنترل لایه مرزی تشکیل شده روی استوانه می باشد . یکی از روش های موّثر و نوین در کنترل لایه مرزی ورقه ای، استفاده از میدان های الکتریکی با ولتاژ بالا در جریان سیال است . در چنین شرایطی به علت بررسی توأم معادلات میدان های الکتریکی و معادلات اساسی مومنتم، مسأله تحت عنوان الکتروهیدرودینامیکEHD بحث می شود . برای بررسی این موضوع، معادلات پیوستگی و مومنتم برای میدان سیال و معادلات پایستاری جریان الکتریکی و پواسون برای الکتریسیته به صورت عددی و به روش حجم محدود حل شده اند . در این پژوهش از دو الکترود سیمی و دو الکترود صفحه ای برای اعمال میدان الکتریکی ا ستفاده شده است . با استفاده از نتایج حاصله مشاهده شد که، نحوه تأثیرگذاری میدان های الکتریکی بر
میدان جریان سیال به ش دت تابع هندسه الکترودها و شدت میدان الکتریکی است. با اعمال این نیروها، مومنتم ذرات و بنابراین سرعت آنها در لایه مرزی افزایش می یابد . همچنین با افزایش عدد رینولدز این تأثیرات کاهش می یابند.
کلمات کلیدی: نیروی درگ، باد کرونا، جریان آرام، الکتروهیدرودینامیک
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/28689/