شبیهسازی آند و الکترولیت پیل سوختی متانولی(DMFC)
عنوان مقاله: شبیهسازی آند و الکترولیت پیل سوختی متانولی(DMFC)
شناسه ملی مقاله: ISME15_337
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1386
شناسه ملی مقاله: ISME15_337
منتشر شده در پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک در سال 1386
مشخصات نویسندگان مقاله:
کوروش صدیقی - استادیار- دانشگاه مازندران
موسی فرهادی - استادیار- دانشگاه مازندران
حسام الدین روانبخش - دانشجوی کارشناسی ارشد
خلاصه مقاله:
کوروش صدیقی - استادیار- دانشگاه مازندران
موسی فرهادی - استادیار- دانشگاه مازندران
حسام الدین روانبخش - دانشجوی کارشناسی ارشد
در این مقاله انتقال جرم آب و متانول در سمت آند و الکترولیت ١ و تغییرات غلظت متانول برای چگالی جریانهای مختلف در عرض این قسمتها پیش بینی می شود. عبور متانول (از الکترولیت ) ٢ که یک عامل محدودکننده در عملکرد این نوع پیل سوختی است؛ بعنوان تابعی از چگالی جریان در غلظتهای مختلف ورودی بررسی شده و نتایج نشان دهندة عبور شدید متانول از الکترولیت در شرایط چگالی جریان کم و غلظت متانول زیاد است . اضافه ولتاژ و توزیع سرعت واکنش در کاتالیست بر حس ب هدایت پروتونی این لایه و ضریب نفوذ متانول در آن ترسیم شده که حاکی از تأثیر بسیار بیشتر هدایت گری پروتونی کاتالیست در آنها می باشد. نمودار اضافه ولتاژ - چگالی جریان برای غلظتها و دماهای مختلف بدست آمده و برای اطمینان از ،[ صحت روش حل، نمودار چگالی جریان - اضافه ولتاژ با نتایج تجربی [ ۱ مقایسه شده است.
کلمات کلیدی: شبیهسازی، پیل سوختی متانولی، آند، الکترولیت، crossover ،overpotential
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/28962/