|
بررسي پديده جكينگ هيدروليك (قسمت خروجي) تونل تحت فشار كوهرنگ III
نويسندهگان:
مهدي دهقانيان - كارشناس ارشد مكانيك سنگ - مهندسين مشاور زايندآب
فرزان رفيعا - كارشناس ارشد مكانيك سنگ ـ مهندسين مشاور زايندآب
اصغر فولادگر - دكتراي سازه ـ مهندسين مشاور زايندآب
خلاصه مقاله:
پديده جكينگ هيدروليكي يكي از مشكلات تونل هاي تحت فشار با روباره كم مي باشد. اين پديده در اثر تراوش آب با فشار زياد درون درزه، شكاف و يا منافذ توده سنگ كه داراي روباره كم مي باشد اتفاق افتاده و باعث جابجايي هاي زياد در توده سنگ و يا شكست سنگ هاي توده اي مي شود. در اين مقاله به بررسي اين مشكل و همچنين بروز اين پديده در تونل سوم كوهرنگ پرداخته و روشهاي مقابله با آن نيز مورد بررسي قرار گرفته است. تونل سوم كوهرنگ با رژيم جريان تحت فشار و فشار آب درون تونل در ابتدا 35 متر ستون آب و در انتها در صورت بسته بودن دريچه انتهايي 53 متر ستون آب مي باشد. در قسمت خروجي بعلت اينكه تونل داراي روباره كم از جنس سنگ آهك و يا آبرفت مي باشد احتمال بروز پديده جكينگ هيدروليكي خواهد بود. در اين مقاله در دو حالت وجود و يا عدم وجود پوشش بتني (لاينينگ) اين پديده بررسي شده است
كلمات كليدي:
|
