CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارزیابی سختی خمشی رادیه بر سهم باربری شمع و کنترل نشست های کلی و تفاضلی رادیه در پی های شمع - رادیه

عنوان مقاله: ارزیابی سختی خمشی رادیه بر سهم باربری شمع و کنترل نشست های کلی و تفاضلی رادیه در پی های شمع - رادیه
شناسه ملی مقاله: NCCE04_016
منتشر شده در چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1387
مشخصات نویسندگان مقاله:

جواد نظری افشار - کارشناس ارشد ژئوتکنیک و عضو باشگاه پژوهشگران جوان
فرزین کلانتری - استادیار دانشکده فنی دانشگاه گیلان، رشت
خشایار همتی - کارشناس ارشد مهندسی ژئوتکنیک
علی قربانی - دکتری مهندسی عمران - ژئوتکنیک

خلاصه مقاله:
استفاده از شالوده های شمع - رادیه یکی از روش های کاهش نشست های کلی و تفاضلی و افزایش ظرفیت باربری شالوده های سطحی؛ و کاهش تنش های داخلی و لنگرهای اعمالی در پی های رادیه می باشد . منظور از واژه شالوده شمع - رادیه، ترکیب اندرکنشی دو نوع فونداسیون، رادیه و گروه شمع، به گونه ای است که هر دو در تامین باربری و کاهش نشست های کلی و تفاضلی با هم ایفای نقش کنند . در این تحقیق با استفاده از نرم افزار عددی Flac 3 D ، مبتنی بر روش عددی تفاضل های محدود به بررسی اثر سختی خمشی رادیه بر مقدار سهم باربری شمع و کنترل نشست های کلی و تفاضلی در شالوده های شمع - رادیه با توجه به اثر فراسنج هایی مانند ابعاد و ضخامت های مختلف رادیه و فاصله مختلف بین شمع ها پرداخته شده است

کلمات کلیدی:
شالوده شمع - رادیه، اندرکنش،گروه شمع، سختی خمشی رادیه

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/37647/