عیسی شوش پاشا - استادیار، دانشگاه مازندران
امیر کرد - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی، دانشگاه مازندران

ظرفیت باربری خاک از دیر باز مورد توجه پژوهشگران و طراحان حوزه ژئوتکنیک بوده است . در این مطالعه با کمک نرم افزار SIGMA/W و بکارگیری مدل الاستیک – پلاستیک، تغییر مکان های ایجاد شده به ازای فشارهای مختلف وارده از طرف شالوده نواری واقع در بالای شیروانی با استفاده از روش اجزاء محدود، مورد مطالعه قرار گرفته و با بررسی تغییرات فشار – تغییر مکان، ظرفیت باربری نهایی تعیین شده است . تأثیر تغییرات اجزای مختلف هندسه مدل شامل : عرض شالوده، فاصله لبه شالوده تا شیب و نیز زاویه شیب بر ظرفیت باربری نهایی بررسی و تغییرات آن با پارامتر های مختلف ارائه گردید . نتایج حاصله، اطلاعات ارزشمندی جهت طرح شالوده های واقع در بالای شیب های خاکی ارائه نموده است .

ظرفیت باربری، پی نواری، شیب، روش اجزاء محدود