شهریار افندی زاده - دانشیار دانشگاه علم و صنعت، دانشکده مهندسی عمران
سالار ذبیحی - دانشجوی کارشناسی ارشدبرنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه علم و صنعت

تقاطعات به عنوان گره های حمل و نقل شهری، مهمترین عامل ایجاد تاخیر در شبکه حمل و نقل شهری می باشند. از این رو طراحی و بهینه سازی آن ها از اهمیت خاصی برخوردار است. نرم افزارهای مختلفی جهت تحلیل، طراحی و بهینه سازی تقاطعات وجود دارند. از آن جا که این نرم افزارها بر اساس آیین نامه و شرایط ترافیکی کشور خود طراحی شده اند، استفاده از آن ها منوط به تطبیق با شرایط ایران می باشد. از نرم افزارهای رایج در ایران که بر اساس آیین نامه آمریکا عمل می کنند می توانSynchro و HCS را نام برد. در این مقاله با توجه به شبیه سازی، تاخیر چند تقاطع در شهر تهران با استفاده از نرم افزارهایSynchro و HCS محاسبه می شود و با مقایسه آن ها با نتایج حاصل از مشاهدات، تیپ تقاطع مناسب جهت تحلیل به وسیله هر نرم افزار ارائه میشود

Synchro , HCS ، تقاطعات چراغ دار